Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Ante todo unas rondas a salud de los cofrades de esta maravillosa taberna.

Necesito ayuda sobre el cambio de silentblock para el motor, por los originales me han pedido un pastizal pero me hablan de segundas marcas más económicos. Qué opináis? En que me debo fijar? Alguien me puede decir las especificaciones exactas para este motor y donde adquirirlos de forma económica.

Muchas gracias antes de nada


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Re: Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Hola, unas fotos vendrian bien para identificarlos, tambien seria interesante saber de cuanto hablamos al decir pastizal.

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Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Pastizal son 605 eur y en lo que pueda pongo foto, son los originales para este motor


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Re: Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Pues en principio y para ese motorcito si que parece dinero, hay que verlos y una vez identificados actuar.

Por cierto, en que barco esta el motor?

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Ayuda Yanmar 1gm10f
 

En un Jeanneau SO 24,2


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Re: Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Ni de coña pagues esa pasta !!!!
Buscate en repuestos del automovil con las especificaciones peso etc del motor. Te saldran por menos de la mitad

Re: Ayuda Yanmar 1gm10f
 

No se si los silentblock a los que te refieres son estos:

http://www.ebay.co.uk/itm/YANMAR-REA...0AAOSwr81UTNwQ

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Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Exactamente, este es el de 50 y lleva otra pareja de 70 pero que vale igual


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Re: Ayuda Yanmar 1gm10f
 

Ok , no se si tu motor lleva cola o eje, los 24,2 que yo he visto llevan eje, pero supongo que igual dependera del lote.

Cuidado con colocar silentblock diferentes, en dureza o diseño, llevas un monocilindrico muy sensible a ese tipo de cambios, sobre todo si utiliza cola.

Ahorrarte 200 o 300 euros puede convertirse en un pesimo negocio rapidamente.

Es posible que encuentres cosas parecidas, pero deben ser muy parecidas y solo si el ahorro de precio es muy grande valdra la pena.

No explicas si tienes que cambiarlos todos o solo dos por la rotura de alguno en concreto.

Al fin y al cabo, unos silentblock duran muchos años.

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Ayuda Yanmar 1gm10f
 

El barco lo tengo mes y medio y realizando una revisión de aceite, filtros y correa un conocido vio que los silenbloc estaban a final de vida. Ya aprovechó para cambiar bocina porque suda agua y alineó motor con eje. En este punto prefiero cambiar los 4 y me olvido para unos años. Por eso la duda de originales o segunda marca pero creo que voy a poner originales y no me complico. En Cartagena me han cotizado los dos y casi no hay diferencia, muy poco.
Quiero hacer más cosas al barco pero iré poco a poco


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