Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Está en francés e inglés. Interesantes las valoraciones que hacen.

http://www.bea-mer.developpement-dur...ratum_Site.pdf


Para reflexionar.

:brindis:

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Otro informe de explosión en una semirígida por falta de ventilación y fuga de combustible.

http://www.bea-mer.developpement-dur...-2014_Site.pdf

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Muy interesante, gracias por compartirlos.
Saludos

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Otro de un catamarán que pierde el palo. Una víctima
http://www.bea-mer.developpement-dur...-2013_Site.pdf

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Gracias por compartirlos. La moraleja es que no te puedes relajar y hay que estar a lo que se está. En el caso de la semirrigida, clara chapuza del astillero, aún pasó poco para lo que podía haber sucedido, pero en la colisión yate motor-velero, las consecuencias fueron fatales y podían haberse evitado prestando la debida atención, sobre todo por parte de la motora.
¿no es un poco raro que un barco de lujo de 27 metros , en 2015 no lleve un AIS y que navegue con un iPhone?

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Hay mucha gente por ahí que prefiere que no se sepa demasiado por donde anda y a que se dedica. Lo mismo es una milonga que se marco el viejo de la motora para que nadie metiera las narices en sus cosas.
Por cierto me gustaría ver algún día el informe del trompazo del CLARA DE CAMPOAMOR al velero en junio pasado frente a la Vila.
saludos

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Lo mismo escribí yo aquí hace tiempo, pero de momento nada de nada. No aparece ni en la lista de informes en tramite.

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...CIDENTES/2016/

Quizás, al ser parte implicada un barco del Ministerio, han encargado la investigación a otro órgano independiente. Porque como secreto oficial no está catalogado; ni tendría por qué. Si se supone que hay un Ley de Transparencia, son datos que se deberían conocer; Así aprendemos todos, que seguro que en la actuación o inacción de los del velero también habría algo mejorable. En el mar dicen que la responsabilidad siempre es compartida...aunque en distinto porcentaje.

:brindis:

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Sí, puede que lleves razón. AUnque en este caso consiguió el efecto contrario: que todo Dios se enterara dónde estaba y a qué hora

Re: Abordaje a velero por motora. Informe oficial.
 

Gracias por compartirlo. Hace reflexionar sobre los contactos por radio, que muchas veces se evita hacerlo y realmente es necesario. Sobre todo lo demás....Es evidente que el informe ya avisa que sólo es para el estudio de si hay que modificar normas sobre seguridad, pero la responsabilidad que se determinará en otros ámbitos queda bastante clara, la compañía de seguros del capitán estará contenta con un abordaje a un velero y un muerto por medio...

PD: y lo del iphone...sin palabras...

:brindis: