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Sustitucion Helice Fueraborda
Un saludo cofrades y unas rondas a mi cuenta!!!
Acabo de probar mi nueva barca y me encuentro con que el motor no pasa de 4900rpm. Es un Selva 100Cv 4T, según el manual del fabricante dice que el REGIMEN DE FUNCIONAMIENTO A PLENO GAS ES DE 5000 - 6000 RPM. Mi pregunta es si se puede considerar normal que llegue a 4900 rpm o iría mejor si sustituyo la hélice por una de paso menor y ganar unas vueltas, entiendo que poniendo una hélice adecuada ganaría en prestaciones,consumos y demás... Espero las respuestas de los expertos. Saludos!!! |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
Suponiendo que el motor está funcinando bien, está claro que tienes un problema de hélice. Seguro que cambiando el paso de la hélice, cambiará el régimen de rpm y las prestaciones del barco. ¿sabes el diámetro y paso de tu actual hélice?
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Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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Este fin de semana mirare el diámetro y el paso que llevo y os lo comento a ver cual seria la mejor opción. |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
Si el motor está bien yo haria lo siguiente:
1 - Verificar y subir la altura del motor 2 - Cambiar el helice Ayudaria saber que tipo de barca / casco estamos hablando. |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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La embarcación es una lema Sabinal 190, tiene 5.60 de eslora. Jugué con el trim pero para que pasara de esas vueltas casi habia que sacar la hélice del agua. Probare bien este fin de semana y mirare la medida de la hélice a ver que conclusiones sacamos. Gracias por tu respuesta. |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
Puede que tambien tengas el motor muy bajo.
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Re: Sustitucion Helice Fueraborda
El barco es nuevo salido de fábrica o es de segunda mano?.
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Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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http://www.outboardcovers.com/GFX/Gr...20outboard.jpg http://www.leeroysramblings.com/OB%2...n%20height.gif Entiendo por lo que comentas que lo tienes en un remolque. Lo mejor seria que nos enseñaras una foto. |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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Muchas gracias. |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
Yo verificaría que la hélice no ha sido modificada de paso de como viene en el motor de fábrica, es decir... que el antiguo propietario no le haya cambiado el paso y si se la ha cambiado pues ponerle la que recomienda en fábrica, la lancha que tienes es de lo más normal y si no vá muy cargada o si no la vas a usar para esquiar no creo que necesite un paso diferente al recomendado para ese motor en fábrica.
tambien podría ser un problema de carburación o de toma de combustible que no le llega del todo bien. Suerte y ya nos contarás que ha sido, compartiendo las experiencias aprendemos todos. :brindis: |
Re: Sustitucion Helice Fueraborda
Tienes la obra viva limpia?, sería lo primero a mirar
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Re: Sustitucion Helice Fueraborda
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