Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Buenos días,

Quisiera saber cuántos de vosotros habéis marcado la respuesta A en la pregunta 31, ya que fomento confirma que la respuesta correcta es la C.

Me gustaría que entre todos podamos recurrir y redactar un buen argumento para que la impugnen.

31) ¿Cuál de la siguiente información NO es necesaria intercambiar entre dos embarcaciones en un abordaje?

a) Puerto más próximo de escala
b) Puerto de registro
c) Número de pasajeros
d) Nombre de la embarcación

Muchas gracias a todos!

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

¿donde consigo los examenes de Madrid '



UN saludo .
Estamos estudiando la pregunta para ver de donde lo sacaron eso

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

¿quien es el que solicita la informacion ? porque si es para el parte de abordage , o algun documento del seguro ,,, pos bien es asi , pero si es para salvamento pues hace falta saber a cuantos hay que salvar , digo yo...

seguimos investigando.


Un saludo .

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Entiendo lo mismo que Losencantes, información antes durante y después de un abordaje puede variar mucho...
Evidentemente para S.M. en el momento del Medé es vital saber la respuesta C. Para el seguro un dato más...

En el momento del abordaje... no estamos para chácharas, después del accidente quizá preguntemos si existen heridos y cuantos para el rcuento....

Perdón... quien dijo que un PER es fácil... con este tipo de preguntas :nop:

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Buenos días taberneros....

Yo marqué la 31.A y voy a solicitar la revisión de examen para esta pregunta y la 36 (los grados de la Escala de "Beaufort").

En la primera esgrimiré que el nº de pasajeros es necesario tanto si es para una emergencia como para asuntos con la aseguradora (heridos y lesionados).

Asimismo solicitaré la impugnación de la pregunta por encontrarse mal formulada pues se supone que cuantos mas datos recabes mejor será, no?
Otra cosa es que preguntasen cuáles son necesarios. Ese es otro tema.

En la segunda argumentaré que se encuentra excluido del temario según BOE (QUEDA EXPRESAMENTE EXCLUIDO: Memorizar las escalas de Beaufort y Douglas).
Si no me exigen memorizar una escala, dividida en grados, cómo voy a saber los grados de los que está compuesta.

No obstante, en el libro de CENÁUTICA (pag.131) pone que la escala se divide en 12 grados de intensidad y en su corrección de examen marcan la C) 13 grados jejejjeejejeje Así nunca fallan

Cenautica 12 ó 13 grados, Marina 13 grados... solo queda que en otra escuela digan que son 12 + 1... que no son 13 jejejejeje

Particularmente me quedo realmente jodido pues se supone que es una Admón Pública para que se anden con estas payasadas.

Que no ayuden es evidente pero que tampoco toquen las pelotas, la verdad.

Está claro que no van a evaluar conocimientos y es lo que realmente debería preocuparles.

Primeros estudios que hago en los que estudiar mas o mejor no garantiza el aprobado :cid5::cid5::cid5::cid5:

Suerte a todos

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Yo te puedo pasar el mío que se corresponde con el TEST01 Madrid
Saludos

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Amén!!!!
:brindis::brindis::brindis:

Respuesta: Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Me lo podrías pasar a mi tmb???? Gracias!

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

La pregunta es interpretable. Y me explico:
- Una cosa es "cumplimentar un formulario" de abordaje o similar por distintos motivos, como un seguro etc

y cosa distinta es:

- Socorrer a las víctimas tras un abordaje.

ES DECIR, .......¿ Qué información NO es necesaria intercambiar entre dos embarcaciones.....?

Pues depende con el objetivo QUE SE INTERCAMBIEN INFORMACIÓN, me explico,

- Si es para cumplimentar algún documento , podría tener razón el Ministerio de Fomento PERO ... SI ES CON OTRO OBJETIVO, más razonable Y PRIMERO EN EL TIEMPO, como es socorrer a las posibles víctimas de ambos barcos en un abordaje...........pues claramente es preguntar primero SI ESTÁN TODOS LOS TRIPULANTES A BORDO o falta alguno que hubiera podido caer al mar tras el impacto para iniciar alguna labor de rescate.

! espero haber ayudado para recurrir esa pregunta " trampa" que claramente es interpretable.

Si interpretámos la pregunta de la forma de digo, no creo que nadie alegara como incorrecto que NO es necesario intercambiar información sobre el número de tripulantes ENTRE dos embarcaciones. ( si interpretamos que no se trata de rellenar formularios y de los que se trata de realizar una primera evaluación de daños o posibles náufragos de forma inminente.
:velero:

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Unas :brindis:

Cofrades, que esto se trata de APTO o NO Apto, que no se trata de sacar nota.
Que tras APROBAR con un APTO , lo importante es luego navegar y navegar y aprender algo todos los días. El orgullo ya te lo quita la mar cuando te demuestra lo débil que somos.
Lo digo porque ya es mala suerte quedarse A FALTA DE UNA PREGUNTA PARA CONSEGUIR EL APTO, que es realmente el objetivo. No sacar nota.

:sorry:

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Ya he acudido a Marina Mercante, a ver si hay suerte ya que pienso que es interpretable...

Muchas gracias a todos.

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Revisón de la pregunta 36 (código test 01) del examen para Patrón de Embarcación de Recreo de la convocatoria de abril 2016 en Madrid.

Hay un montón de páginas en internet que confirman la respuesta de 12 grados de fuerza a la pregunta 36 como correcta (Barcelona World Race, academias náuticas, escuelas de meteorología y universidades, etc.), Asímismo aparece en manuales de estudio como El Libro del PER.
Donde creo que queda clara la disparidad de criterio es en el Examen de Patrón de Embarcación de Recreo de noviembre de 2012 (Código test 0001) del Ministerio de Fomento, Secretaria General de Transportes, donde en su pregunta 40 dice:
40.- ¿En cuántos grados está dividida la Escala de Beaufort?
a) En seis grados
b) En doce grados
c) En veinte grados
d) En treinta grados

Consultada igualmente la Agencia Estatal de Meteorología, por medio de email, me responden que: “Efectivamente, puede considerarse correcto. (…) y lo mismo si decimos que los 12 grados de la escala beaufort corresponden a 12 intervalos de velocidad del viento”.
Quizá si la redacción de las respuestas hubiera sido si la escala Beaufort va de 0-12 o de 0-13 no habría llevado a confusión. Pero creo que responder que tiene 12 grados queda avalado que es admisible. ¿A qué viene esta pregunta trampa?

Me parece que muchas preguntas son arbitrarias y no responden a criterios de conocer el temario del PER o haber estudiado más o menos. En fin.

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Solo has fallado esas?

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Jeje esa la fallé yo cuando me saqué el PER. Confundí el nombre de las escalas, de no ser por esa hubiera hecho un perfect. Que coraje me dió.
:brindis:

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

hola, me podrías pasar tu examen 01 de la convocatoria de abril, yo hice el 03.

Un saludo y gracias

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Buenos días,

Alguno que reclamara la pregunta 31 ha recibido contestación?

Muchas gracias y un saludo.

Ignacio

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

creo que ya estan las notas definitivas y que en ellas salen los aptos y no aptops despues de reclamaciones, sisigues no apto es que no ha habido suerte , no me hagas mucho caso . pero creo que es asi .



Un saludo .

Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Respuesta: Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Todavía no he recibido la respuesta, pero ya sé que en la revisión no van a dar por buenas las respuestas impugnadas. Estoy dispuesto con otro colega a mandar un recurso -al que también van a contestar negativamente en tres meses, seguro-, y luego iremos a contencioso administrativo, tarde lo que tarde. Juegan con aburrirnos y no que no reclamemos, pues van dados. Hay que ir a por todas!
Saludos
Agustín

Re: Respuesta: Re: Impugnación pregunta 31 del PER-001 Madrid Abril 2016
 

Si quieres cuéntame por privado cómo proceder! muchísimas gracias, la verdad que es de traca!