Carro de escota de génova
 

Buenos y ventosos´(lo justo) días,

Se me han destrozado las roldanas de los carros de las escotas del génova. El problema es la roldana y tener que cambiar el carro es un despropósito "económico" más de nuestra actividad. ¿Alguien ha conseguido sacar el eje y cómo?. Para la roldana tengo opciones de compra o, incluso, de que me la hagan. Adjunto algunas fotos.

Re: Carro de escota de génova
 

:brindis:
Yo he visto sacar el pasador con una broca del diametro exterior del mismo.
Luego se coloca un trozo de tubo torneado y se remacha por ambos extremos.
Para un tornero es algo sencillo.
Saludos

Re: Carro de escota de génova
 

Buenos días, cofrade:

Yo estuve en tu misma situación hace algún tiempo.

Mira en este enlace la solución que dí a mi problema:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=127750

Saludos y :brindis:

Re: Carro de escota de génova
 

Creo que ya me ayudasteis. Intentaré utilizar la broca para quitar el eje.
Mucha salud

Re: Carro de escota de génova
 

Supongo que todavia puedes encontrar repuestos. Mirate la marca y busca en internet.

Si no, otra posibilidad, que es lo que yo hice cuando se me rompio el carro, es poner una escota a la alemana. Estoy super encantado, porque tengo practicamente los mismos ajustes que con el carro y ademas queda la botabara mas fija ( ya sabes cuando estas en el roof y fijas algo de la botabara siempre estas haciendo malabarismos cuando la botabara viene y va) y con vientos portantes te limita el violento golpe de botabara con trasluchadas inesperadas.

Espero que se pueda apreciar en la foto el montaje. El numero de poleas necesarias depende como hagas el reenvio a la bañera. Yo lo he renviado a babor y estribor para tener un ajuste más. Pero con una escota a una banda tambien lo puedes hacer. En la segunda foto puedes ver como lo he montado yo, pero sin el carro con sus dos poleas. Es decir una polea en la botabara, de aqui a sus poleas (babor y estribor) en el roof y de aqui a los winches
Para el cálculo de escota y polea lo puedes hacer con la fórmula:
carga del puño en Kgr = Superficie Vélica (en m2) X 20

Re: Carro de escota de génova
 

como han citado ya.
broca para extracción y luego tubo inox remachado/abocardado.
:brindis: