Originalmente publicado por Robao (Mensaje 1906839)

Buenos días compañeros.

Ha llegado el día de sacar el barco del agua, tras 18 meses. Es un Puma 26.

El barco se compro en buen estado de casco, tras comprobar la obra viva el vendedor le puso la patente.


Tareas a realizar:


- Limpiar el casco y dar la patente
- Cambio de pasacascos
- Cambio de grifos de fondo
- Cambio rodete bomba de agua (sole mini 18)
- Mantenimiento bocina





Dudas:

La mayoría de dudas vienen sobre cosas que no hemos hecho nunca, y queremos tener todo lo mejor planificado posible.

- Nos gustaría tener todo comprado antes de sacar el barco del agua, pero no tenemos ni idea de que patente se utilizo por última vez, ¿aqui hay algún problema? ¿Podemos poner la pantente que sea o tiene que ser similar a la última? La idea es limpiar con karcher, evitar rascar para no dañar lo que hay debajo y poner ¿2 manos? de patente nueva ¿autopulimentada?

La Karcher está bien pero de la espátula no creo que te libres. Patente autopulimentable y que sea compatible con la mayoría. No creo que tengas problemas. Si dudas capa de imprimación. Dos capas y una tercera en la línea de flotación y timón.

- Los pasa cascos del WC tienen mala pinta, he leido que es muy complicado cambiarlos la primera vez, ¿esto es así? ¿consejos? ¿sabeis que pueden cobrar por cambiarlos en port ginesta?

Nunca he cambiado ninguno.

- Los grifos de fondo se cambiaran solo los que tengan mal aspecto, hay varios que son nuevos de la última varada, aquí a priori no creo que haya mucho inconveniente.

Cuestan poco y pueden dar disgustos. También los puedes cambiar a flote.

- Sobre el rodete de la bomba, viene con una junta de papel, ¿que mas hay que ponerle? Sirve con grasa o algún tipo de pasta de juntas que soporte el agua marina es mas recomendable.

O nada de grasa o glicerina. La grasa convencional puede disolver la goma.

- La bocina no pierde nada de agua parada, no se si en estos casos es mejor no tocar nada.

¿Es de prensa estopa?. A lo mejor hay que añadir estopada. Es barata y fácil de desmontar

- No se en que estado estará la hélice, si es necesario pintarla, ¿que procedimiento hay que seguir?

Raspar y aplicarle patente compatible con el metal de que esté hecha Aluminio, bronce, etc




Gracias a todos por leeros estos, muchas cosas deben ser de cajón, pero en cierto modo se debe a la inexperiencia :cunao:

Prometo fotos de los pasos mas complejos.

Saludos.

Originalmente publicado por gypsylyon (Mensaje 1907116)

Mirate este hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=150022

Saludos