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Dextrogira O Levogira
Buenas tardes, antes de nada compartir :brindis: con vosotros.
Tengo una pregunta, la helice de la RODMAN 620 sabriais decirme si es dextrogira o levogira, es para saber el comportamiento en atraques de popa, pues solo tiene un motor y es de eje. Muchas gracias. |
Re: Dextrogira O Levogira
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Re: Dextrogira O Levogira
Gracias por tu respuesta, pero esperaba una respuesta a mi pregunta no un comentario.
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Re: Dextrogira O Levogira
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Re: Dextrogira O Levogira
Pues dependerá del motor y de la inversora que tenga montada...
Una de grog |
Re: Dextrogira O Levogira
:brindis:
Amárrate al pantalán, bien sujeto de proa y popa. Abre el cofre del motor y mira el eje. Dile a alguien que dé atrás a las vueltas mínimas y mira el sentido de giro del eje. Si gira en sentido horario, dextrógira, si lo hace antihorario, levógira. Otra opción, si tiene el manual del motor, ahí encontrarás la respuesta. Buena proa |
Re: Dextrogira O Levogira
Yo para saber la caída, uso un método muy sencillo, bien amarrado y sin ningun cabo colgando a popa, pongo marcha atrás, miro por que banda sale la corriente de agua generada por las palas y se que caigo a la banda contraria.
:brindis: |
Re: Dextrogira O Levogira
Me temo que no. Más bien justo al revés.
Edito: Luego pasa lo que pasa. Cita:
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Re: Dextrogira O Levogira
Buenas unas :brindis: como dice el cofrade kiro , Las hélices puede ser dextrógiras (cuando giran en el sentido de las agujas del reloj, o hacia la derecha) o levógiras (cuando giran en el sentido antihorario, o a la izquierda)
Al girar, las hélices provocan que el barco se desplace, de forma que su popa o su proa caigan a babor o a estribor, en función de la actuación de las fuerzas que actúan sobre la hélice un saludo y buena proa |
Re: Dextrogira O Levogira
¿En avante o en reversa?
Pues eso... Cita:
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