Ubicación carro de escota de mayor
 

Buenas tardes Cofrades, unas cervecitas bien frías para todos que el día ha sido caluroso :brindis:

El tema es que ando detrás de un velerito de unos 28 pies. Os paso el link del hilo que abrí por si alguien tiene interés:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=151641

Me gustaría que el barco tuviera carro de escota de mayor para trimar mejor la vela, pero tengo una duda con respecto a la ubicación del mismo. He visto que hay algunos que lo tienen encima del tambucho (Jeanneau Sun Odyssey 28.1), otros junto a la entrada al camarote (Beneteau First 285), otros en mitad de la bañera (Beneteau First 300), o incluso en la popa (Beneteau First 27.7).

¿Existe una ubicación más adecuada para navegar que otra?, entiendo que cuando el carro se sitúa en la parte de mayor manga del barco (o al menos que tiene más recorrido) tendrá más juego a la hora de trimar la mayor. Lo más cómodo me parece el carro encima del tambucho, y los más incómodos los que se sitúan en mitad de la bañera, o incluso en la popa (por el tema de los baños). ¿Qué opináis?

Muchas gracias y que vaya saliendo ya la segunda ronda!!! :borracho:

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

Estoy contigo que la ubicación del carro mayor es crítica, pues pongas donde lo pongas casi que molesta.

Encima de la cabina no suele tener mucho recorrido y al tener el arraigo en mitad botavara cuesta moverlo.

Delante entrada tambucho entorpece entrada y salida en navegación

En mitad bañera, y a la altura de espinillas o rodillas, directamente divide la bañera y dificulta la normal circulación. Si lo ve un experto en medidas de salud laboral ...... lo prohíbe:cunao:

Donde menos creo molesta es en suelo popa o en popa.
Pero la escota de la mayor no se maneja bien salvo tengas algun@ para este menester o montes un "fino" en suelo arraigo botavara.
Para fondeo no molesta pues se mueve hacia una banda y out.
:brindis:

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

A mi entender, la disposición ideal del carro sería lo más a popa posible y haciendo un arco que es el que describiría el puño de escota sobre cubierta, algo así:

http://www.boatshop24.com/img/adphot...112647_big.jpg

Agradecería desasnamiento si estoy equivocado.

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

Buenos días:brindis:.
El de la "afoto" no gana para winches!!! :cunao: :cunao:

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

A mi me gusta, lo más a popa posible. En caso de no poder ponerlo bien a popa, la ubicación que tiene en mi Nadir 28, a la entrada de del tambucho es una ubicación que no molesta, incluso puede servir de apoyo para entrar y salir de la cabina.

https://s32.postimg.org/mlz49w3at/10...acf7e1ddc0.jpg

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

Pot supuesto que ese es el mejor sistema, pero para un crucero puro solo lo usaria en un cc.A mi parecer el carro a popa de la banera y con la escota a la alemana.:brindis::brindis:

Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

Si vas de crucero, encima de la cabina.
Si quieres mejores prestaciones, en popa para mi es el mejor compromiso rendimiento / poco intrusivo.
Como lo lleva el First 25 por ejemplo. Lo que pasa es que tienes que tener la popa cerrada.
Nunca lo llevaría en medio de la bañera, a no ser que tengas una tripulación experta y regatera.

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Re: Ubicación carro de escota de mayor
 

Llevarlo sobre la cabina entorpece menos los movimientos en la bañera, pero llevar la escota a un winche sobre la misma es realmente incómodo y dificultoso de accionar, y con la vela arriada es más difícil de inmovilizar la botavara, precisándose muchas veces de una retenida adicional para que no vaya pegando molestos bandazos, lo que no ocurre si el arraigo de la escota a la botavara va más retrasado.
Creo que en un 28 pies el lugar más correcto es a lo largo de la entrada a la cabina, en la bañera, con polea y mordaza accesible si hace falta desde la caña.
Con la vela recogida desplazas a una banda el tiro de la escota y no molesta.
Saludos:brindis: