Patente
 

Saludos cofrades!!!
Ante todo unas birras a mi cuenta para todos...
He tenido un problema con la patante os explico haber que opinais...

Este año he adquirido un velero sumplast de 6m de eslora......
En el mes de mayo fui a una nautica para que pusiesen la patente 400 eur aprox.cuando estaba en el varadero me llaman que han visto que estaba con muchas manos de pintura y valdria unos 100 euros mas tenian que rascar y poner puente de union....hasta aqui todo correcto
Mi sorpresa es que en el mes de septiembre empieza a saltar la patente por las amuras en ronchas de unos 10 cmts de diametro(10 o 12 en cada lado).
Enseguida voy a la nautica y al contarselo me dice que hay que decapar el casco el coste es de 1500 mas o menos....yo le digo que eso es mucha pasta....me dice que no me preucupe que nos pondremos de acuerdo.
MIedo me da!!!!
Pregunta:
Hay garantia en la patente?
Debo pagar la diferencia entre decaparlo ahora y el trabajo anterior?

MUchas gracias por vuesrta ayuda
:brindis:

Re: Patente
 

tiene pinta de que no lleve selladora en estas zonas ó que no se hayan respetado los tiempos de secado . Creo que la obligación de la nautica es que te solucione estos desconchones sin gasto alguno por tu parte

Re: Patente
 

Acabo de hablar con la nautica....
Los desconchados son por encima de linea flotacion
Contestacion:
Hemos hecho una actuacion adecuada visto el presupuesto....
Si hay que repararlo decapando el casco 2 o 3 mil euros y todo a mi cargo
Vaya tela!!!!

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Re: Patente
 

Si te sirve de referencia tenia un presupuesto de decapar toda la patente dar imprimacion y patente nueva a pistola sobre 700 euros en un velero de 7 metros

Re: Patente
 

Hracias

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Re: Patente
 

Podrias pasarme el documento?

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Re: Patente
 

Fue de palabra...

Re: Patente
 

pideles el porqué te han puesto patente por encima de la linea de flotación , además de no ser normal casi seguro que la dieron sin aplicar antes selladora , esto es pocas palabras una marranada y se deben hacer responsables

Re: Patente
 

Voy a dar un consejo a riesgo de meterme donde no me llaman, pero yo a mis 54 años tengo claro que cuando quiero que salga bien me lo hago yo. Por supuesto, y con mucho trabajo, lo que estás diciendo, que ya lo he hecho. El otro día le comenté a mi mecánico de confianza del coche y el barco que gracias a que lo conozco no le he hecho a mi coche el cambio de la cadena de distribución. Es de lo poco que me falta por hacer ya.Si te comento los bricos de este año solo no me caben en un post.

Re: Patente
 

Gracias por vuestros comentarios...
Acaba de llamarme el de la nautica (habra recapacitado?)
Me comenta que sin sacar el barco del agua intentaran poner imprimacion y volver a pintar haber si aguanta.....
Bueno es una solucion
Algo es algo
Que os parece?


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Re: Patente
 

3000 euros por decapar la patente vieja de un velerin de 6 metros????:cagoento::cagoento:

Estan locos estos romanos.:cunao::cunao:


Desde luego, esto de la nautica no tiene arreglo.:nop:



:brindis::brindis:

Re: Patente
 

Lo de los 500 euros por la patente es razonable. Incluye quitar el barco con el Travel, pasar Karcher, quitar pintura antigua, poner capa de unión, dar patente, y otra vez servicio de travel para meter el barco en el agua (serían los pasos normales).
Lo que no se entiende son los desconchones encima de la línea de flotación. La patente se da siempre en la obra viva (para que no se peguen los bichejos al casco). Como dice Makoki, no tiene sentido dar patente encima de la línea de flotación, eso es una marranada y un absurdo. Pídeles explicaciones sobre eso porque no tiene ningún sentido.
Suerte
:brindis::brindis:

Re: Patente
 

Ok...gracias

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Re: Patente
 

Muchos barcos tienen la linea de patente por encima de la de flotacion, al menos unos centimetros por algo muy logico, estando amarrado esa linea de flotacion varia en funcion de muchas cosas, si no se deja un margen de unos centimetros, en muchos casos el casco estara en contacto con el agua y sin patente.

Otra cosa es que se pinte de cualquier manera.

Para mi zona, 500 euros por levantar, cuna, limpiar y dar patente, es caro.


:brindis::brindis:

Re: Patente
 

Cuando decía por debajo por debajo de la línea de flotación, es claro que unos centímetros extra son lógicos, normales.... como nos ponemos de finos :sip::rolleyes:
Lo que no se es sí eso incluye, como decía el cofrade, la posibilidad de desconchones de 10 cm de diámetro (y 10 o 12 en cada lado)... parecería que no.
Lo del precio, depende de muchas cosas que no se han comentado, por ejemplo tipo de patente aplicada. Pero cuando la cosa implica que "hay que rascar para quitar muchas manos de pintura" el presupuesto es normal que suba.

:brindis::brindis:

Re: Patente
 

y lo harán sin sacar el barco del agua ? no lo veo :nop:

Respuesta: Patente
 

Yo creo que es demasiado caro, ademas, esos desconchones si son a raiz de lo que han hecho, por ley, todo trabajo tiene garantia de reparacion. Da la impresion de que tengan pocas ganas de hacer el trabajo, me parece un abuso que quieran cargarte todo a ti. Como bien dice un cofrade por ahi arriba, a veces es mejor hacerlo uno, ahora con desconchones la cosa puede ser mas complicada.

Saludos :brindis::brindis:

Re: Patente
 

No entiendo que tengas desconchones si te dijeron que ponian una capa puente de union

Re: Patente
 

Gracias por vuestras opiniones son de gran ayuda...
La patente aplicada por encima de linea flotacion sera de un palmo aprox.
Despues de hablar con la nautica me han dicho que pondran puente union sin sacarlo y repintar....nose...es una solucion
Si queda aceptable lo dare por buena....
Cuando tenga que volver a poner patente (cada año y medio aprox.creo yo)
Mirare muuuy bien quien toque mi barco.
Repito gracias a todos

Este foro es de gran ayuda a los navegantes !!!

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Re: Patente
 

si te ponen la imprimación encima de la patente te seguirá desconchando ya que la primera patente no tiene imprimación , para mí que seguirá siendo una chapuza