![]() |
Desconectar del palo veleta raymarine st60
Buenas, una ronda para todos.
Hoy he subido hasta arriba del palo para intentar desconectar la veleta, pero por desgracia, aun llegando hasta arriba subiendo por la driza (el gri gri que he usado tocando la polea arriba) no llegaba a alcanzarlo bien como para desconectarlo, si llegaba a tocarla. Manana voy a hacer otro intento pero me preguntaba si alguien la ha desconectado ya, y me podria indicar si va a rosca o me tengo que subir alguna herramienta. Por el tacto intuyo que va a rosca, pero quiero asegurar para subir con lo que necesite. Por otro lado he intentado la rosca pero no he sido capaz (muchos años a intemperie), minimo llave inglesa para la rosca, cierto? Gracias de antemano |
Respuesta: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Va a rosca...levate un pico de loro por si esta clavada,despues de desenrroscar completamente va encajada a bayoneta y la posicion se la da una hendidura del conector DIN
|
Re: Respuesta: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
Es q esta sucia o q no funciona? :brindis: |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Muchisimas gracias a ambos por vuestras respuestas. Pues perfecto, con pico de loro para arriba. Y muy buen apunte lo del cabito, lo tendré en cuenta. No está rota pmarmol, está "vaga" solo gira por encima de 17 ó 18 nudos. Quiero bajarla, limpiar, echar aceite y tipico saneamiento... Y esperar que funcione... Es el camino?
Por cierto, sí, casi todo a una mano... Uno no se da cuenta de lo dificil que se hace cualquier operación ahí arriba hasta que se vive.... |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
Mano de santo SALUT:brindis::brindis: |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
|
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Para echarle agua no hace falta que te subas. Ata la manguera a un cabo, sube el conjunto con la driza del spi y desde abajo, girando la manguera puedes dirigir el chorro a los puntos que te interesen. Así lo hice yo y logré desbloquear el anemómetro... un par de semanas 😔 Al final tuve que sustituir el conjunto, pero a lo mejor tú tienes mejor suerte. Por probar no se pierde nada.
El cabo bien sujeto a la driza, no sea que se te quede arriba! Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk |
Respuesta: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Muchas gracias a ambos :brindis::brindis::brindis:
Ayer otra intentona, un buen rato a tope de palo peleando con la llave pico de loro en la mano (y con miedo a que se me cayera)... y sin éxito. Ahora pensando si .... ....cambiar la configuración de la escalada que entre el relativo cansancio de llegar arriba (subo sólo, mi mujer solo me asegura con un segundo cabo), el estrés por la altura (palo de un furia 37), que no llego a ver bien el tope de palo al llegar a la polea de arriba de la driza sin la altura suficiente como para mirar, etc..no lo he conseguido, y mira que subía mentalizado de que hasta que no lo tenga en la mano no me bajo.... ... o renunciar y pagar por una grua (la que más me duele, sensación de que el tema me puede)... ... o ahora buen apunte el de la manguera... seguiremos probando sin desistir... :pirata::pirata::pirata: y si la consigo bajar muchas gracias por lo del gasoil ! :brindis::brindis: |
Respuesta: Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
Mil gracias! |
Re: Respuesta: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
|
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
en la pieza que mantiene en cada extremo cazoletas y veleta suele alojarse la placa de circuito impreso; almenos en los B&G |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
|
Desconectar del palo veleta raymarine st60
Lo que voy a aportar no tiene nada que ver con desmontar el "chisme" pero si con la comodidad de trabajar a tope de palo y que conste que yo aun no lo tengo asi montado pero en breve y aprovechando que tendre que subir a desmontar una antena pienso colocar a aprox 1,20 m de la perilla un par de peldaños "mast step" y asi poder trabajar mas cómodo. Ahí queda.
Salud Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Para subir al palo lo más cómodo, práctico y sobre todo seguro es el arnés de escalada. La driza se engancha un poco por debajo de la cintura, así que cuando llegas arriba te sobresale casi medio cuerpo por encima de la perilla. A diferencia de las guindolas, con el arnés de escalada tienes libres los brazos y piernas, por lo que te ayudas de ellos para subir. El mejor de todos es el Spinlock Mast Harness, desarrollado por Spinlock en unión de Petzl, una conocida marca de material de escalada. Es muy confortable, no hace daño al tener las perneras acolchadas y tiene arraigaos para enganchar la Leatherman y colgar herramientas. Para mí es inconcebible navegar sin él, es casi del equipo de seguridad de mi barco.
Las herramientas las subes en una bolsa de tela ( las de plástico se pueden romper) y como dice Nefta, con una piola para atar a la muñeca. Aflojar la rosca de plástico se hace con un pico de loro en un santiamén, eso sí, si llegas bien, lo que consigues con un arnés. Lo de la grúa me parece surrealista (con perdón), no me creo que no tengas a nadie en la marina a quien pedirle que te eche una mano para subir. En cuanto a los peldaños, con un arnés te los ahorras ... Una de grog |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Gracias a todos. Sí, voy a cambiar la configuración de escalada y a ver si a la tercera va la vencida...
|
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
y a todo esto......si tan complicado lo ves....¿has pensado en recurrir a un profesional?
|
Respuesta: Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Cita:
Y claro que lo veo complicado, como otras muchas cosas que voy haciendo y con las que me peleo cada dos por tres... y de esas algunas consigo solucionarlas tras varias intentonas, otras las solucionamos junto a algún amiguete de pantalán, y algunas otras cuento con ayuda profesional .... creo que es parte de este mundillo de la náutica, y sobre todo de la vela. :velero::velero::velero: |
Re: Desconectar del palo veleta raymarine st60
Yo utilizaría un ALICATE DE PRESIÓN. Herramienta, para mí,básica en un barco.
El arnés de escalada COMPLETO (con cinchas por la espalda) es lo mejor. Sobre todo si hay caída y parada en seco en el aire. Para las herramientas, lo mejor, si subes unas cuantas, con piezas pequeñas,etc es un cubo. Las trasteas mejor arriba. Y ya que subes, lleva aceites lubricantes, cinta aislante, americana,pasadores etc. para repasar todo lo que te encuentres por el camino. :brindis: |
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto