Sun Oyssey 40
 

Honorables tabernarios, vayan una copita de Luis Felipe para la concurrencia, que hace fresquito.
Para aquellos armadores o conocedores del SO 40 (1998-2002)quisiera saber cómo va este velero para un programa de cruceros mediterráneos (Portugal, Italia, Croacia, Grecia...)desde el Sur del sur y regatillas interclubes mientras tanto.
Veo que en Francia están más a tiro y hay muchas opciones. Enun supuesto, no estarīa mal dejarlo con el pabellón gabacho, por aquello del acoso de nuestra administración.
Tambien me gusta el SO 39I,,pero está más carom al ser más nuevo.
Qué opinan vuesas mercedes?.

Re: Sun Oyssey 40
 

Para el plan de crucero, perfecto, para las regatas :nop: un buen barco en general, tranquilo con buen motor (Yanmar de 50 hp 4 cilindros) y de esos años bien construidos

Del 39i me olvidaría por completo, sin entrar en la discusión de siempre :nop: no tiene mas que mirar bien el uno y el otro, levanta pisos, mira el motor, el cuadro eléctrico ...

Y con la pasta que te ahorras te puedes dejar el 40 de p.m para esos cruceros por el Med.

:brindis:

Re: Sun Oyssey 40
 

Gracias Simbad. No sabía lo de las calidades también en este astillero. Me parece un argumento muy consistente.

Re: Sun Oyssey 40
 

Muchos SO40 a la venta son ex chárter. Muchos llevan motor Volvo. Si lo quieres más regatero está el SF40 aunque mira que no esté muy machacado.

Totalmente de acuerdo en cuanto a las calidades del 40 y del 39i

Re: Sun Oyssey 40
 

Yo tuve un 40.3 y totalmente de acuerdo con lo que dice Simbad. Estuve viendo el 39i y, aunque era mas moderno y mas aparente, y seguramente más rápido, no hay color en calidades.
Con 5 o 6 años comparaba el mio con el 39i y se notaba mucho mucho la diferencia y como envejecia uno y otro

EDITO: Intenta evitar la cubierta de teka, acabará dandote problemas

Re: Sun Oyssey 40
 

Entre el SO40 y el SO40.3 hay una diferencia importante. El SO40 se empezó a fabricar en 1998 y está fabricado con cuadernas de madera longitudinales y transversales enfibradas al casco. El SO40.3 se empezó a fabricar en 2004 y es el primer modelo que construyó Jeanneau con contramolde.