![]() |
Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Hola ha todos.
Hace tiempo tuve problemas para adaptar un motor de cola larga a un casco de cola corta como es el mio (Ducauto). Queria compartir con la gente como he solucionado este problema, que alfinal me salió bastante caro pero por otras causas. Decidí montar un jackplate para levantar el motor, pero cuando quite el motor me di cuenta de que tenia una raja por la que me estaba entrando agua dentro del tablero. Lo tenia totalmente podrido, no quedo otra que repararlo entero. Abrimos con una radial lo que es la parte superior, y vimos que estaba empapado de agua y eso que lo tengo en un garaje en seco. Ase que no toco otra que sacarlo, entero para poder sustituirlo. Se sacó como se pudo haciendo trozos pequeños ya que estaba muy blando, cuesta bastante pero no queda otra. http://thumbs.subefotos.com/74fac7ea...cf3c61f47o.jpg Una vez limpio, se sello todas las perforaciones que tenia por la parte de dentro, es una barca con 25 años por lo que la fibra interior tenia algunas filtraciones. https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...e0&oe=59004B89 Una vez sellado, se recorto el tablero de tal forma que quedara lo más ajustado posible. Se metió y se pego con resina y fibras. https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...ca&oe=59469131 Se sello la parte superior con fibra y se modelo para que tuviese un buen aspecto. https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...d5&oe=590A78F1 https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...de&oe=59096D53 En este proceso hay un error, se puso mucho relleno de masilla, lo que hizo que cuando se apretara el motor se hiciesen unas grietas en la masilla. Esto no debilita nada ya que esta por encima. https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...95&oe=5901B868 Resultado final: https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...75&oe=59044AF4 https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net...c1&oe=5913825C El jackplate que le he puesto es de los sencillos me costo en ebay, 125$ más gastos de importacion unos 160$, los tornillos fueron muy baratos en inox 25$ los 8. En la soner me pidieron 18€ por tornillo :borracho::borracho::meparto: como son en pulgadas no tube mas remedio que pedirlos con el jackplate. El coste total ha rondado los 300€, pidiendo las piezas a USA claro. En España solo el jackplate rondaba los 300/350€. Tengo que añadir que las pletinas que le puse en la parte interior son muy caras, las conseguí de un retal buscando en un desguace. Al ser de inox son carillas, pero también se puede poner de aluminio si no están en contacto directo. El jackplate mejorara el rendimiento del motor, fui a probarla a ultima hora pero no me fue posible porque se me ha obstruido el circuito de refrigeración cuando hace 2 meses que lo utilicé iba :confused: perfecto. Este fin de semana echare un vistazo tiene que haber sido del polbo de la masilla o algo asi porque si no no lo entiendo, si alguien le ha pasado escucho todo tipo de consejos. La turbina no creo que sea porque como dije antes siempre ha tenido muy buena presión sera una tonteria pero me jodio la tarde :burlon:. |
Respuesta: Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Hola, gracias por la aportación, te ha quedado muy bien.
Después del trabajo de reparar el espejo de popa, ¿no te hubiera merecido la pena recrecerlo para poder montar el motor de cola larga? Que lo disfrutes! |
Re: Respuesta: Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Cita:
Gracias. |
Re: Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Al motor aunque se haya usado poco,puede haberse roto el impeler ...se rompen tambien por el paso de los años al degradarse las aspas de goma
|
Re: Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Este finde desmonto la turbina, tiene que ser eso o que se ha atascado justo donde tiene la toma de agua.
|
Re: Reconstrución de espejo de popa y JackPlate
Buen trabajo
|
| Todas las horas son GMT +1. La hora es 06:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto