Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Buenos días a todos... a golpe de lunes...:brindis::brindis:

Soy armador de un Gibsea28 (en la practica 9 metros largos) con timon de caña, y estoy estudiando el tema de piloto automatico (con la idea de sustituir un viejo autohelm para incorporar uno con NMEA y hacer cosillas con OpenPlotter y demás...)

A la hora de elegir me surge la siguiente duda.... Desconozco el desplazamiento de mi barco.... y no veo forma de averiguarlo, en la documentacion ese campo aparece en blanco, y los unicos datos son: Eslora (8,5) manga (3) Puntal (1,57) y Arqueo (7,5).....

¿sabeis como puedo obtener ese dato, o en su defecto... sabeis que piloto es adecuado para un velero de 8,5 - 9metros del astillero gibsea y de principios de los 80´ ?? ¿me bastara un ray st1000? ¿un ray st2000?

Salud a todos!!
:borracho::borracho:

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

:brindis:
A lo mejor te puede servir esto: http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?CLASS_ID=4938
Buena proa

Respuesta: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Millones de gracias compañero!!!

Si dice esa ficha que algo menos de 4000 Kgs un barco de 31 " y el mio es de 28"... es posible que el St1000 sea suficiente....

Aun asi no se si por 100 euros mas tal vez pueda valer la pena el st2000.....

Gracias!!!:brindis::brindis:

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

:brindis:
Gib'Sea 28
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?CLASS_ID=4936

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Imagino que rondará los 3000 kilos.
Lo suyo es que el piloto que cojas tenga un cierto margen. No te recomiendo coger un piloto con una capacidad muy poco mayor al desplazamiento porque como la cosa se ponga un poco dura igual no puede, o va muy forzado

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

:brindis: dufour 28. 8,21x2,93. 2800kilos de desplazamiento st 2000 y sin problemas unas 3000millas. Despues de comprarlo de 2 mano. Solo una ola le cayo encima y lo abrí lo limpie y como nuevo. :brindis:el st1000 se quedara corto

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

http://www.voilesetvoiliers.com/fich...ship_id=24490/

Parece que desplaza algo mas de 3000 kilos, entre 3250 y 3450 segun diferentes fichas tecnicas, un autohelm ST 2000 perfecto.

Un ST 1000 te vale pero anda justito aunque en mi 28 lo llevo y va perfecto, pero pesa en rosca 2600 kilos, algo menos, que el tuyo.

El resto de medidas es similar, (eslora, manga, etc.).

Por supuesto, con pasta mas piloto, pero igual no necesitas tanto.


:brindis::brindis:

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Hola Nachoas. Yo tengo un gib sea 282, que es más o menos como el tuyo y llevo un st 1000. Funcionar funciona, pero creo que el st 1000 se se queda un poco corto de potencia. A veces, en ceñidas muy cerradas ha perdido el rumbo y me cambia de bordada. Como no es muy potente va un poco lento para mi gusto. Creo que si puedes deberías escoger el st 2000.

Saludos,

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Si el Autohelm funciona veo absurdo cambiarlo. Son mejores que todos los modernos hechos para romper pronto y que la rueda del gasto no pare...

Pero si aun así quieres cambiarlo, te lo compro.

Salu2

Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!
 

Hola.
También tienes otra opción en piloto automático de caña y es el simrad tp22 para embarcaciónes de hasta 4000kg y 11m creo recordar.
El st1000 yo no lo pondría pues se te podría quedar quizás corto y por la diferencia escasa de precio pondría uno superior.
De los raymarine dicen que son más estancos pero del servicio post venta no tengo buena experiencia.

:brindis:

Respuesta: Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes
 

La razon de querer sustituir el Autohelm es pq quiero uno controlable por NMEA y el autoherlm no lo es....

Si te interesa a ti... es cuestion de hablarlo...:brindis::brindis: