La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Pues eso, que me ha llegado la ultima parida para unir Europa y Africa...

Una parida. Pero lo preocupante es que se haya constituido una sociedad anónima (Presa Puente Estrecho de Gibraltar, S.A), y que haya quien hay ido mas alla que unos simples renders hechos en "plena fumada"



Aqui su web... http://www.presapuente.com/


En fin... que si estamos preocupados por la posidonia, esto me da la risa

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Qué locura más grande y qué demagogia de video :cagoento:

Y no os lo perdáis, el lobby éste propone para el Nobel de la Paz al que parió la idea, si no lo leo no lo creo...

:brindis:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Idea vieja.

Y su predecesora antigua era aún peor:

http://www.cabovolo.com/2010/02/atla...iterraneo.html

:brindis:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Esto va de coña, no?

Una SA, con dominio .com, pero tienen una cuenta de correo gmail...:nosabo:

Y la solución para contener huracanes en el caribe ya es de traca!:meparto:

No lo entiendo y no me lo creo.

:brindis:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

:pirata::pirata::pirata:

Podremos hacer surf con las corrientes de marea bajo el puente

nadar en el océano o en el mar sin discutir con el compañero de toalla donde estamos

:cid5::cid5::cid5:


:cunao::cunao::cunao::cunao:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

https://magnet.xataka.com/idolos-de-...-es-el-primero

https://upload.wikimedia.org/wikiped...Atlantropa.jpg

Esta idea está inspirada por un viejo proyecto conocido como Atlantropa en el que preveía la construcción de una inmensa presa en el estrecho de Gibraltar, lo que habría permitido cerrar el mar Mediterráneo. El proyecto preveía también la construcción de una segunda presa de menor envergadura entre la bota italiana, Sicilia y Túnez.

De ese modo, el Mediterráneo se habría dividido en dos cuencas, la occidental con un nivel de 100 metros inferior al normal, mientras que el nivel de la cuenca oriental habría sido inferior a 200 metros. La presa situada entre estas dos cuencas también permitiría la producción de energía eléctrica, con vistas a un agotamiento a largo plazo de los recursos de carbón y petróleo.

Sörgel, creía que el mundo se repartía entre tres poderes geoestratégicos: América, una Asia unida y Europa. Europa era, por motivos demográficos y físicos, la más débil, y para sobrevivir en el gran escenario internacional necesitaba desecar el Mediterráneo, solucionar problemas de asentamiento poblacional, contar con más superficie cultivable y acceder de forma rápida a los recursos africanos, que, lógicamente irían a parar siempre a manos de europeos.

¿Referentes en los que se pueda mirar la presa-puente? Quizá el más interesante es el de Países Bajos, nación acostumbrada a luchar contra la fuerza de las mareas y a ganar terreno al mar a base de puro ingenio y fuerza constructora. Oosterscheldekering es una de las muchas megapresas construidas a las puertas de Zelanda con el objeto de proteger a los campesinos y pobladores de la región, la más pobre del país, de las constantes inundaciones.

Es impresionante, y sólo un pequeño ejemplo de los Delta Works, un sistema de canales y presas que, al igual que la presa-puente, sirven de contención al mar. Sus diferencias con el proyecto de Gibraltar son numerosas, aunque sirvan como buen ejemplo de la capacidad tecnológica del hombre para dominar cuantos elementos naturales se plantee. Ejercen de barrera, al igual que la Barrera del Támesis londinense, y no tanto de presa enclaustrando a una gran masa de agua al uso.

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

:eek::eek:

:meparto::meparto::meparto:

Hay gente pató

Respuesta: Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Y el paso del Atún?

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Me voy a aventurar, en tono erótico-festivo siempre, que conste, que es una "ideica" del "mojamé" del sur, pa seguir sacandole (sacándonos) los cuartos a los "tuntus jabibis" del norte, al igual que ya se (nos) saca, a cuenta de unos ficticios hospitales (de allí), que la "untá d'Andazulía" paga generosamente (que pa eso son "muritu buenu, paisa, mas baratu qui in milillia") mientras rebaja servicios, camas y profesionales a los "andazules" (que conste que estoy usando la terminología dislexica del hoy juzgado "manolito chaves (AKA: el minoyes d'andazules)...) bueno, a los andazules del este, porque a los del oeste... no hay manos pa seguir dándoles... (pero esto, esto es otra historia, que dirían en las pelis de Conan).

En fín, una ideica del que asó la manteca...

¡Con mucho humor...!

:burlon::burlon::burlon::burlon:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

¿ Estos que fuman?
¡¡¡¡ Como se enteren los que negocian con las pateras les va a inflar!!!!

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Conio, pues "ketama special", no puede ser otra cosa :burlon::burlon::burlon::burlon:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

coño,el juanca que quiere ir a cazar elefantes en tren:cunao::meparto::meparto::meparto::meparto:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Juajuajuajua me quedo con eso de que pretendian desecar el mediterraneo...si lo hicieran me gustaría ver la cara de los cofrades del susodicho, con los barcos en secano...pero tranquilos que el Atlántico no lo desecan ni a tiros...:meparto::meparto: la unica solución ahi sería un macropuente colgante, pero para hacerlo tendrían que crear unas cuantas islas artificiales y economicamente no saldria rentable...que lo dejen como esta que esta mu bonico asi...:cunao::cunao:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Nunca había oído de este proyecto.
Pero por casualidad, viendo un reportaje británico de la BBC esta semana pasada, hablaban ""de refilón"" de un posible interés por parte de la sociedad del tunel de la Mancha, en hacer lo mismo en el Estrecho...

En mi foro interior, pensé : " Anda ya ""...:borracho:

Respuesta: Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Demasiado profundo.

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

:brindis::brindis:

Me parece que ecológicamente es una barbaridad de un tamaño considerable. Pero bueno, otra más de las barbaridades que se comenten sin pensar en el planeta y en el resto de habitantes, los no humanos, me refiero...

Qué grande ver al final de la animación al portaaviones gringuito cruzando bajo el puente (sí, no se vé qué bandera lleva, pero ¿a que todos hemos pensado lo mismo :cunao::cunao:?), todo ello aderezado con música tecno a lo videojuego FIFA 98 :cunao::cunao::cunao:

PD: no menos grande la carta de consideración al comité del Nobel que presentan el el mismo website, y que está en el perfil de Blogger de un tal Tito, así, a secas...

Estos romanos están todos locos :cunao::cunao::cunao:

:brindis::brindis:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Alucino...

si todo el trafico que pasa por el estrecho le dejan :borracho::borracho:esa apertura....

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Van a poner un boby del Peñón a controlar el trafico :sip::sip:

Re: Respuesta: Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

No tanto, el problema es el "rumbo directo" que pasa por profundidades de 600 m, pero "dando un rodeo" la profundidad máxima puede ser de 200 m (como en el canal de la mancha).

El problema es que la distancia se cuadruplica.

Y que hay fallas activas en todo el trayecto.

:brindis:

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Mucho zumbao suelto con mucho tiempo libre y ganas de llamar la atención. Hacerse un web es barato.

Re: La ultima parida para unir Europa y Africa por carretera
 

Pues sí sí sí... Aún muchisisisisisisimo peor; que horrible :calavera: