Problemas con mi fueraborda
 

La palanca de las marchas no se mueve y no puedo ponerlo en punto neutro

Re: Problemas con mi fueraborda
 

si no se mueve tampoco podras cambiar de neutro a avnte o de neutro a atras ¿ no ?
se te puede haber quedado una marcha metida en los piñones conicos que van abajo en la caña, donde engrana la helice, ó se te puede haber doblado la varilla que engrana esos piñones,
en mitad de lacaña, veras una varilla con una pieza que va roscada por sus dos puntas, arriba y abajo, y lleva una contratuerca, afloja esa contratuerca, haz una marca donde va esa pieza roscada, y la sueltas total, te quedarála parte de varilla que va hacia abajo es la que engrana la helice, y la parte de varilla que va hacia arriba es la que va a la palanca , mira como estrtá eso y lo pruebas a ver si la palanca se mueve atras y alante, y despues de solucionar esa cuestion tienes que volver a roscar la varilla y regular bien que entre bien las marchas y que quede en neutro
saludos

Re: Problemas con mi fueraborda
 

En otro hilo que has abierto dices que el motor es un YAMAHA 6CV 2T. En este motor la unión de las dos varillas del cambio de marchas es ligeramente distinta. Se puede ver en este enlace, las piezas 28 y 29 unen las dos varillas y el tornillo que hay que aflojar es el 30.

Una vez separadas las varillas se puede saber si el "atasco" viene de la palanca de cambio o de los engranajes de la cola.

En mi YAMAHA 5CV 2T, este invierno que salgo poco se me atasca un poco la palanca en su alojamiento, y gira con dificultad.

Suerte.

:brindis: