Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Hola ,qué hay.
¿Alguien me puede resolver las siguientes dudas?:
Después de buscar información en el foro, sigo sin tenerlo claro.
Para compra de velero segunda mano:
1.- Quién paga el impuesto: comprador ó vendedor. (supongo comprador)
2.- ¿Si la compra es en Francia hay que pagarlo igual?
3.- ¿En Galicia para embarcaciones 2ª mano es el 1 %?
Gracias

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

1.- Comprador.
2.- Legalmente si, en lugar de residencia (fiscal).
3.- Si, 1%.

Un saludo.

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

¡Que suerte tenéis en Galicia!
:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Siempre que la compraventa sea por un "particular" y no quede sujeta a IVA.

Por precisar. :santo:

:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Y recuerda que si lo compras en Francia y no ha estado matriculado en España, también deberás pagar el "impuesto especial de determinados medios de transporte" IEDME, a Hacienda.
(Para esloras mayores de 8 m. el 12% -creo-, para inferiores no se paga pero hay que solicitar la exención).
:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Sí , eso hay que tramitarlo también, recuerdo que yo lo pedí en Hacienda, y por ser menor eslora y poca potencia, no tuve que pagar nada.

Lo de trasmisión de patrimonio lo pagué yo (la compradora) y el barco fue comprado en Inglaterra.

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Y extendiendo la consulta, entiendo que para pagar el ITP y el IEDME en hacienda tendrán unas tablas de valores estimativos de los barcos, porque seguro no se basarán en el precio de compra-venta entre particulares...:confused:
Muchas gracias, y unas birras a vuestra salud :brindis:

Respuesta: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Efectivamente las hay, tablas anuales con su depreciación anual para los diferentes modelos...en las cuales la mayoría de barcos no salen. (ten en cuenta que el casco y el motor van por separado)
La base liquidable la constituye el mayor valor entre: las tablas, el de venta, o aquel que la administración, en su potestad comprobadora pueda justificar.

Re: Respuesta: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Muchas gracias por la respuesta SMJJ.
Y en este caso, ¿cómo hace uno para calcular, estimativamente, lo que se va a gastar en estos impuestos? Porque según estos comentarios, si la mayoría de los barcos no están allí incluidos... ¿cómo estima uno el valor aprox del barco que compra, por precio de mercado + o -? :confused::rolleyes:
:gracias:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

La parte del motor es fácil, se paga por cv., aplicando baremo por antigüedad.
El casco, si no sale en listas, por similitud con alguno que sí conste.
:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Me respondo a mí mismo para dejar constancia aquí de mis averiguaciones en la Consellería de Facenda, por si es de interés para alguien.
Las contestaciones a la preguntas 1 y 3 son las que dieron los cofrades que intervinieron anteriormente: paga el comprador y en Galicia el 1%.
En cuanto a la segunda pregunta, no está bien formulada. Faltaba la siguiente información: el barco lo voy a comprar en Francia, pero no lo voy a abanderar en España. Aún no me decidí si lo dejaré con pabellón francés o si lo pasaré a belga. En estos casos, según la funcionaria que me atendió, no tengo que liquidar ningún impuesto de transmisiones en España (me dio una explicación técnica, pero no me acuerdo).
Obviamente, tendré que liquidar el impuesto especial 12% sobre precio de contrato (si no es menor que la tasación oficial de Hacienda, que en este caso no lo es), si quiero navegar en aguas territoriales españolas.

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Si la memoria no me falla mucho, este es el procedimiento que tuve que seguir yo.
Hace dos meses, compre un barco en francia, y le puse directamente la bandera belga sin pasar por la española.
En hacienda me decían que tenía que demostrar que el barco había pagado el i.v.a en francia ( T.V.A) si no, me decían que tenia que liquidar el i.v.a en españa. Pagando el i.v.a en españa, no tenía que pagar lo que es el impuesto de transmisiones ( documento 60T) .
Yo el barco le compre a una persona física, y pude demostrar que en francia ya se había pagado el i.v.a . Acto seguido pague el impuesto de transmisiones (documento 60T) 4% y seguidamente liquide el impuesto especial sobre determinados medios de transporte o impuesto de matriculacíon (documento 565). Como la eslora de mi barco es menor que 8 metros no pague el impuesto de matriculacíon.
Saludos:brindis::brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Lo de las tablas de valores sólo sirve para barcos nuevos o semi-nuevos y marcas MUY conocidas que ya tienen muchas unidades del mismo tipo o modelo de barco en el mercado.
No sirve para algunos barcos de los que se han construido pocas unidades o que son muy especiales y que se fabricaron por encargo. O clásicos de madera. Los de autoconstrucción (que hay muchos en el extranjero) o algunos de acero o aluminio que
son de "marca" desconocida.

Para barcos con cierta edad que en el año de su fabricación ni siquiera existía el IVA....,no pueden pedir que el iva esté pagado. A mi no me lo pidieron porque el barco es del 1968.
Pagué lo de transmisiones, y se fiaron del contrato compra-venta. Sin problemas. De hecho, figuraba exactamente el importe que pagué por él.

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Buenas noches y rondas para todos!
Al hilo del ITP... Quiero venderle el 50% de mi barco a otro propietario... ¿Se puede tributar por la parte proporcional que deseo vender?
Gracias de antemano! Saludos

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

[quote=Gurily;2107275]Buenas noches y rondas para todos!
Al hilo del ITP... Quiero venderle el 50% de mi barco a otro propietario... ¿Se puede tributar por la parte proporcional que deseo vender?
Gracias de antemano! Saludos[/QUO

Más que se puede... Se debe!
:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Hola... hoy estoy mas empanao que de costumbre,,, unos chupitos de mi parte.

Las tablas esas famosas muestran un valor (que dicho sea de paso, es de coña!! Los barcos de segunda mano no tienen ese valor en el mercado).. pero bueno, aceptamos pulpo.

Mi pregunta es:

Comprando un barco de segunda mano entre particulares, en españa, con pabellon español. Tengo que pagar impuesto de transmisiones, pero no matricularlo (pues ya lo esta). En mi Comunidad Autonoma es 8%... pero sobre que? El valor del contrato de compraventa? O sobre el valor de la tabla?

Thanks!

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

En principio es sobre el valor del contrato de compraventa pero... si difiere mucho del q pone en las tablas aplican el de estas.

Vamos q no se cren q te compres un 40 pies con 8 años por 28.000 euros

Saludos

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Gracias.

Y si les enseño las webs con las decenas de ofertas que estan al 50% de esas tablas? Porque un 31 pies de 40 años a 40.000 eur me parece que un poco fliparse... no?

Mirare las tablas otra vez, a ver si el flipao soy yo :D

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Te toman el valor mas alto a determinar entre el de las tablas y el de compra-venta.:sip:.

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

.....

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Ronda de ron para todos!! Resulta que acabo de ver este foro, con un poco de retraso... Pero me es muy interesante y no le veo respuesta a mi caso:
Pretendo comprar barco en España con pabellón británico y cambiarlo a francés??. El barco es de construcción propia, según un modelo conocido.pero el precio de compra sera bajo pues está casi vacío,sin velas...
Tras preguntar en varias capitanías, he concluido que al no ser compra a un español,ni llevar dicho pabellón, me ahorraría pagar el ITP...yujuuuuuu! Aunque no lo tengo claro.... Pagaría el equivalente en UK por ser de allí el barco/propietario??? El barco no tiene IVA, pues se lo hizo su actual dueño... Es del año 84' ...sin marcado CE...
Que trámites/ impuestos/ documentos ...debería realizar,pagar,exigir... He intentado contactar con gestorías...pero sin dinero...no hay respuestas!! El propietario solo dispone del British registry, una hojita minúscula que solo le vale a el,pues es parte III, residente...y no necesita nada más ! Y yo... Que más necesito y por cuánto?! Gracias por cualquier ayuda sobre este tema!!

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

:nop:. Si el barco va a estar en España, te toca pagar el ITP.

En primer lugar, habrá que darlo de baja en el Part III; no sé si esto tiene que hacerlo el actual armador antes de venderlo o proceder a la compraventa y darlo tú de baja después. Tienes que tener en cuenta que en algunos países, el Part III no se considera un verdadero registro (quizá te consideren el barco como que no ha estado registrado nunca, pero no está de más conseguir un papel en el que diga que te dan la baja en el Part III, por si las moscas...).

Si lo quieres abanderar en Francia yo empezaría por mirarme los hilos que tratan del abanderamiento francés; hay un par de ellos en La Taberna. Necesitarás como mínimo una dirección postal en Francia (te vale la de un amigo o familiar), y si vas a solicitar licencia de estación de radio, tendrás que obtener el CRR francés (no admiten ningún otro).

Mira también en qué zona de navegación quieres registrar el barco, y hazte con el material de seguridad que exige la Administración francesa para esa zona.

Tendrás que ver cómo te queda el pago del DAFN; lo más probable es que el barco esté exento por antigüedad.

Saludos y :brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

Hola apagapenol!! Gracias por contestar.
Sobre el ITP, sigo en dudas...pues como te dije, he recibido diferentes opiniones en Capitania.
El IESDMT , el de matriculación, tengo claro que lo tengo que pagar por residencia en España.
Pero el ITP....no , al ser una compra fuera del territorio español.lo tengo casi claro.pero me siguen dando informaciones contrarias en las capitanías....
Respecto al pabellón francés, ya miré los foros. No tendría problema con la dirección, el pago del DAFN me sale bien de precio por eslora y edad. Lo de las zonas de navegación, es gracioso: de 6' hasta 60' es semi altura! Vaya escalón más alto! El único inconveniente es la balsa salvavidas, pero es algo por lo que tendría que pasar...


Mi titulación es profesional, y mi título de radio, también. Creo que no habrá problema.


Alguien en esta situación???

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

[quote=chula;2218686]Hola apagapenol!! Gracias por contestar.
Sobre el ITP, sigo en dudas...pues como te dije, he recibido diferentes opiniones en Capitania.
El IESDMT , el de matriculación, tengo claro que lo tengo que pagar por residencia en España.
Pero el ITP....no , al ser una compra fuera del territorio español.lo tengo casi claro.pero me siguen dando informaciones contrarias en las capitanías....
Respecto al pabellón francés, ya miré los foros. No tendría problema con la dirección, el pago del DAFN me sale bien de precio por eslora y edad. Lo de las zonas de navegación, es gracioso: de 6' hasta 60' es semi altura! Vaya escalón más alto! El único inconveniente es la balsa salvavidas, pero es algo por lo que tendría que pasar...




me corrijo yo misma:sorry::sorry::sorry:, despues de mucho buscar... ya que de lo que me dicen en las capitanias...aunque a veces hacen lo que pueden...no aciertan.!!
lo digo por una capitania donde me atendieron muy bien , algo no usual, y parecian tenerlo muy claro respecto al pago del ITP en la compra de un barco con pabellon UE, armador britanico, y yo , española residente pero con la intencion de cambiar de pabellon a ...Polaco???:nosabo::borracho:

para los interesados , RD 1/93 articulo 6 y 7.5

esto es de Nautica Legal, al respecto...
" III. SUPUESTOS CONSIDERADOS

CASO 1: PARTICULAR VENDE A OTRO PARTICULAR UNA EMBARCACIÓN USADA.

1) En el caso de una embarcación usada se trata de una venta civil ya que ninguna de las partes actúa como empresario o profesional, por lo cual es de aplicación el ITP.

Supuesto más complejo, pero atípico, sería cuando lo que se vende es una embarcación nueva fabricada por un particular constructor amateur. En este caso, aunque se realice de forma ocasional, se aplica el IVA ( Art. 5.1.e de la Ley 37 /92)

2) Si el vendedor es un particular, es decir no es sujeto pasivo del IVA, residente en un país de la UE que vende a un residente en España, la operación estará gravada en España con el ITP ( Art. 13.1 Ley 37/92 y Arts. 6 y 7.5 del RD 1/93)"



por lo tanto: GRACIAS APAGAPENOL POR TU INFORMACIÒN RESPECTO AL ITP. no era mi intencion dudar de ti...:brindis:

Re: Dudas sobre ITP Impuesto de Transmisiones
 

No es tema de capitanía, es competencia de la Agencia Tributaria. Depende de la residencia del comprador. Si residencia española, a pagar ITPAJD, al tipo de la CCAA. La BI será la mayor entre precio declarado, tabla - depreciación anual o valor comprobado por la Administración. De todo el montón de papeleo y burocracia náutica, el ITPAJD es el más fácil y claro.
:brindis::brindis: