Limpieza Turbo
 

Hola a todos, unas rondas por adelantado :brindis:

Llevo unos días preparando mi nuevo barco, y me encontré con un problema habitual, no subía de 2000rpm (aunque en neutra si subia). Revisando, quitando el filtro del aire, me encontré con el turbo lleno de carbonilla y que apenas gira.

Su anterior armador no le movió durante tres años, pero si lo encendía semanalmente, aunque no salía del pantalan. Los motores son una pareja de AD31 DP, que cosmeticamente y de sonido están perfectos.

Viendo opciones, ya que lo pienso varar en breve para más operaciones de mantenimiento, me encontré con unos productos para limpiar los turbos sin desmontarlos, no se si algunos tenéis alguna experiencia al respecto o con estos productos.
El producto en cuestión es:
https://www.amazon.es/CARPOINT-limpi.../dp/B009K39UMM

¿como lo veis? ¿Puede ser útil?

Una ronda para todos ... el licor café es para postre

Re: Limpieza Turbo
 

Cofrade,el enlace no entra,sigo el tema...:brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

Ups ... tienes razón, el enlace no va,
Espero que este funcione.

https://www.amazon.es/CARPOINT-limpi.../dp/B009K39UMM

Re: Limpieza Turbo
 

Para aquellos cofrades que estén interesados...
Me resultó una pérdida del dinero y tiempo. Me pongo manos a la obra para desmontarlos y darles una limpieza a fondo, a ver si así solventó mi problema de falta de potencia.

Unas rondas :brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

Cuando calientes el motor y lo aceleres entrará el turbo, en ese momento introduce agua oxigenada en la entrada de aire; es si, poco a poco y en chorro. Saldrá un montón de humo blanco, pero limpiarás el turbo.

Re: Limpieza Turbo
 

Un turbo es cosa delicada...
Yo lo desmontaria y lo llevaría a reacondicionar a un especialista de turbos de automoción.

Re: Limpieza Turbo
 

es lo mas inteligente y económico que puedes hacer... aunque te parezca caro el presupuesto de reacondicionado que te de el especialista en turbos..

salud:brindis::brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

Gracias a todos.... voy a llevarlo a reacondicionar, lo he estado viendo por internet en webs de recambios y nuevo pasa de 800€ con lo cual si puede merecer la pena el reacondicionarlo si queda bien. Ya que me pasa en ambos motores, sería un pico ponerlos nuevos.

¿Tenéis buenas experiencias con turbos que hayáis reacondicionado?

Y a estas horas ... una ronda de licor café, que es lo que más cuadra :brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=154729

Mirate al completo este link
Con los turbos las bromas las justas, por la salud del bolsillo y del barco.

Te hace humo negro además de no subir de vueltas? es que eso es lo normal si le falta aire al motor, pero aunque sin humos negros, no te sube de vueltas revisa todo el circuito de admisión y si no hay fugas entonces problema casi seguro de turbo, o agarrotado o desgaste de caracola o de los alabes, pero para limpiar hay que desmontar porque donde se atasca es por la parte del escape por la carbonilla que acumula y otra cosa comprueba que no te tire aceite por el conducto que va hacia el intercooler porque eso si que tiene mala solución.

Limpiar puedes hacertelo tu si te atreves a desmontar pero yo no montaria un turbo reacondicionado, es pan para hoy y hambre para mañana además de que me imagino que menos de 300.-€ no te costará cada uno

Re: Limpieza Turbo
 

Pensaba reacondicionar los míos, en Vigo he visto diferentes empresas que lo hacen. Aunque como me pidan más de 200 por repararlos me temo que los pongo nuevos, no quiero volver a estar con problemas o arriesgarme a tenerlos. Viendo lo que te sucedió creo que voy a bucear más en el motor.
No le desmonte los codos, pero me temo que van a estar golosos.

El anterior armador lo encendía todas las semanas en el pantalan y lo tenía al ralentí, el barco no navega desde hace años. Por lo que tiene que tener hollín por doquier.

Ahora mismo lo tengo en el varadero y estoy peleándome con el cable del inversor, que está totalmente agarrotado. Tengo bastante rock&roll con el, y para colmo de males ya han comenzado las lluvias.
Mil gracias por tu apunte::adoracion:

Otra duda que me asalta es el tema codos, he leído en ya no pocos post la ventaja de ponerlos de inox, pero donde es posible encontrarlos?

Vayan unas rondas a la cofradía...

Re: Limpieza Turbo
 

:brindis: la experiencia que tengo en vehículo industrial es diferente a la nautica. La nautica ensucia mucho mas los turbos. Pero si es muy viejo y crees que ya ha tenido una o varias limpiezas no perderia el tiempo ni el dinero la misma limpieza quita material a la caracola y ese desajuste es lo que impide entrar y crear presion en la admision. Si rueda con la mano pesado lento me plantearia limpiarlo incluso solamente la caracola del escape. Se que pesado o lento no es una unidad muy cientifica pero te puede ayudar el tantear un turbo nuevo en la tienda. Si funciona y tira aceite por la admision entonces si lo llevaria a comprobar el eje etc. Saludos.

Re: Limpieza Turbo
 

Me imagino que esto te hará tener mas ganas de desmontar y limpiar antes de comprar.

https://repuestosmarinos.es/prestash...963-31-41.html


https://repuestosmarinos.es/prestash...ox-859963.html

Re: Limpieza Turbo
 

Me interesa :brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

El final de la historia fue muy trágico.... 2 x turbos nuevos .... :cagoento:

Como me fastidia ser vidente

Re: Limpieza Turbo
 

Venga unas copas de ron, yo tambien pase por eso, lo desmonte y lo llevaron a limpiar y repasar, al final turbo nuevo.

Re: Limpieza Turbo
 

Yo pasé por lo mismo.
Primero a reacondicionar y posteriormente turbo nuevo.
Turbo IHI . Motor Yanmar 4LHA-STP.
Me quedó el consuelo de ahorrarme mucho dinero al encontrarlo en una tienda de Turbos aquí en Barcelona y no comprarlo en Yanmar.
El ahorro fue de más de 1000 eur.

Re: Limpieza Turbo
 

Buenas noches retomo este hilo porque estoy en pleno proceso de rehabilitación de dos TAMD41 y al quitar los codos de escape he intentado girar el eje del turbo y estaba totalmente agarrado, supongo que los dos estarán igual.

Decir que los dos motores llevan parados 4 años.

Había pensando mandarlos a un experto en turbos que tiene mi tio que es mecánico.....creéis que merece la pena?

Un saludo y muchas gracias de antemano
Juan Enrique

Re: Limpieza Turbo
 

Que recuerdos .....
Lo primero es intentar repararlos (en un taller especializado o específico de turbos), si tienen solución te ahorras dinero, de no ser así busca unos de la misma marca y modelo, los míos eran kkk, por que en Volvo se pasan tres pueblos.
Animo y suerte:brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

Muchas gracias por los ánimos jajajajajaj por cierto y para limpiar los codos de escape???? He leído que meterlos en salfuman ayuda mucho, es cierto???

Un saludo y muchas gracias de antemano

Re: Limpieza Turbo
 

Yo en esto tuve la experiencia de que cuando se quitaron de un golpe se deshicieron, los puse nuevos, pero según comentan algunos cofrades es la mejor vía para limpiarlos.

:brindis:

Re: Limpieza Turbo
 

Como te veo metido en harina....




https://www.volvopenta.es/marinecomm...handbooks.html

Re: Limpieza Turbo
 

No me deja reproducirlo

Re: Limpieza Turbo
 

Bien esta mañana me he decidido a echarle un ojo a ver como estaban los codos de escape y me he encontrado esto....




https://thumbs.subefotos.com/8dcc330...853e3f006o.jpg


Con lo que me han entrado unas ganas de hacerme el harakiri importante....pero bueno tras respirar profundamente y hacerme con una garrafa de acido me he puesto manos a la obra y al final el resultado ha sido mucho mejor del esperado....


https://thumbs.subefotos.com/477c312...35c788a5co.jpg




https://thumbs.subefotos.com/978f9c8...a8a70e9c6o.jpg



https://thumbs.subefotos.com/e361182...40e9cf6edo.jpg


En proceso.....


https://thumbs.subefotos.com/951d62b...42a59c743o.jpg

Finalmente y no despues de mucho trabajo se han quedado todos los agujeros libres y al meterle la manguera por donde se acopla el manguito de refrigeracion el caudal que salia por el codo era bastante aceptable.....


A ver el viernes cuando lo echemos al agua y arranquemos que pasa.....:nosabo:

Re: Limpieza Turbo
 

Buenos días, una ronda de Matadiablos para todos y a empezar bien las vacaciones. Os cuento, mi barco lleva dos motores Volvo Penta TMD40A y que apenas navega pero todas las semanas los pongo en marcha durante una hora. Pues bien, ayer salimos a dar unas batidas por las aguas del mediterráneo ( como máximo a 20 m de calado) con la intención de darle caña y así a ver si se autolimpiaba un poco. El motor de babor a altas revoluciones tiraba mucho humo grisáceo y negruzco, con un olor quemado. El colega me dijo que. lo mas seguro, sea de un fallo en el turbo. He pensado en desmontar el turbo y limpiarlo sin tener que acudir a ningún especialista. Soy bastante manitas (modestia aparte) y casi que me da lo mismo como quede. Pensáis que es arriesgado tanto como dicen? Es necesaria toda esa parafernalia de ajustes posteriores y sacaperras? Observando su interior y limpiando los álabes y la carbonilla no sería suficinte? espero vuestras respuestas. Por ciento si alguno tenéis problemas con el motor de arranque no dudéis en preguntarme, un especialista en motores de arranque y alternadores me dijo que el mío era inservible pero yo lo desmonté y lo reparé por 15 euros,de esto ha e 3 años y está actualmente funcionando 100%. Un saludo

Re: Limpieza Turbo
 

Yo finalmente los lleve a un taller especializado y solo conservaron la caracola de admisión, el resto me lo pusieron nuevo porque estaba muy muy deteriorado.

Se que hay sprays que eliminan la carbonilla, pero no se como pueden ir en estos casos y tampoco lo mal que están los tuyos....

Un saludo