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Franikaze 18-04-2008 16:27

Donde puedo consultar los ratings de veleros?
 
A pesar que segun equipamientos etc etc cambian me gustaría echarle un ojo a los ratings generales de los principales veleros, si sabeis donde lo puedo consultar... mcuhas gracias

Pardillo 18-04-2008 16:33

Re: Donde puedo consultar los ratings de veleros?
 
Mira la web del RANC (consulta rating nacional)
Salud y copas

Panxut 18-04-2008 17:26

Re: Donde puedo consultar los ratings de veleros?
 
En este listado esta los ratings por SPM.
¿Como se calcula el IRC?

Río CINCA 18-04-2008 18:14

Re: Donde puedo consultar los ratings de veleros?
 
Cita:

Originalmente publicado por Panxut (Mensaje 250829)
En este listado esta los ratings por SPM.
¿Como se calcula el IRC?

Espero no meter la pata, pues hablo de memoria, y los años pasan factura.

Era algo así, como considerar que el barco tipo, es el que recorre una milla en 648 sg, por tanto es una regla de tres, 648 es a 1, como SPM es a x, o lo que es lo mismo, SPM dividido por 648.

:brindis: :brindis:

Atnem 18-04-2008 20:00

Re: Donde puedo consultar los ratings de veleros?
 
Efectivamente, Río CINCA, parece que los años no te pasan tanta factura.

En la pág. 60 del Reglamento Técnico de Cruceros 2008, hay todo lo de las compensaciones de tiempos:

Cita:

703.1 Los sistemas de compensación aplicables en la clasificación de las pruebas son los
siguientes:
Tiempo sobre Distancia: para el que se utiliza el SPM.
Tiempo sobre Tiempo: para el que se define el TCF, que se obtiene de dividir
648 entre el valor del SPM, TCF = 648/SPM
Como sistema en las regatas se utilizará:
SPM (Segundos por milla) - Tiempo sobre distancia:
El tiempo compensado se obtiene con la fórmula:
TC = TI - SPM·M
Siendo: TC = Tiempo compensado
TI = Tiempo invertido
M = Longitud del recorrido en millas
TCF (Factor Multiplicador de Tiempo) - Tiempo sobre tiempo:
Aplicando el TCF se tiene:
TC = TI·TCF
Siendo: TC = Tiempo compensado
TI = Tiempo invertido
** Si algún tiempo compensado sale negativo, se sumará a los tiempos compensados de
todos los barcos una misma cantidad de tiempo, de modo que todos resulten
positivos.
Por cierto, es posible que la página de la RANC sobre los certificados tenga momentáneamente problemas debido al traslado de las oficinas.


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