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Paco CALA 12-10-2018 20:44

Reparación del turbo
 
Muy buenas........10 rondas para todos :brindis: A ver si me podéis ayudar. En un motor Volvo Penta TMD40A de 140cv, me gustaría hacerle yo mismo una limpieza del turbo; en la parte mas exterior donde va conectado el enlace al filtro de aire. Si lo desmonto es posible que lo primero que me encuentre son los álabes?. Creo que teniendo esa zona limpia obtendría un mayor rendimiento y a la vez comprobar si la turbina tiene o no algo de holgura. Esa es mi duda. Gracias anticipadas:nosabo:

Erikblade 13-10-2018 00:14

Re: Reparación del turbo
 
si desmontas el lado del filtro del aire, si es bastante que te encuentres los alabes y bien limpitos.
esos no se suelen ensuciar apenas, para eso esta el filtro. digo apenas pero realmente no se tendrían que ensuciar si llevas el filtro en condiciones. el problema son los del otro lado de la turbina, los alabes del escape.
esos si que pueden tener una capa de carbonilla y otras sustancias bastante considerable.
asi que limpiando esa zona poco resultado vas a obtener. lo de ver las holguras si es probable que puedas verificarlas sobre todo si aprecias aceite que quiere decir que los retenes tienen holgura y filtra el aceite hacia los pistones con el aire.

pero para limpiar BIEN un filtro o limpias la parte del escape o mejor ni te molestes

Lupas 13-10-2018 01:46

Re: Reparación del turbo
 
Cita:

Originalmente publicado por Paco CALA (Mensaje 2146614)
Muy buenas........10 rondas para todos :brindis: A ver si me podéis ayudar. En un motor Volvo Penta TMD40A de 140cv, me gustaría hacerle yo mismo una limpieza del turbo; en la parte mas exterior donde va conectado el enlace al filtro de aire. Si lo desmonto es posible que lo primero que me encuentre son los álabes?. Creo que teniendo esa zona limpia obtendría un mayor rendimiento y a la vez comprobar si la turbina tiene o no algo de holgura. Esa es mi duda. Gracias anticipadas:nosabo:

Al quitar el filtro de aire podrás comprobar si gira correctamente, la limpieza yo se la dejaría a un profesional. Hay empresas dedicadas exclusivamente a turbos que te lo dejarán como nuevo y comprobarán si tienes alguna holgura o problema. Es una parte esencial que yo dejaría en manos de profesionales.:brindis:


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