Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Buenas ya se que hay un post específico de los Fortunas, pero lo pongo por aquí para darle más visibilidad ya que es un barco que posiblemente compre.

Estoy viendo un Vdn 30 del 2003 con un Yanmar

Se que se corrigieron algunos detalles pero me da miedo que bajase la calidad constructiva o algo q a mi se me escape, las cualidades marineras están mas que contrastadas.:cunao:

¿Teneis mas información de los Vdn a nivel de calidades y construcción del mismo?

Saludos!

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Hola amigo nada que ver con el fortuna, mas parecido al RO300 en cuanto a su contruccion y su calidad de materiales en su interior.Un saludo

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Diferente al fortuna asi q me de cuenta: palo, aparejo del autovirante, motor y estetica interior.

Mi duda es respecto a la calidad constructiva

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

desde la última unidad del fortuna nueve hasta la ultima unidad del vdn pasaron diez años y en medio el Ro 300, por tanto los materiales son más modernos y tienen diez años menos de vida.
sera difil que un propietario de Fortuna 9 pueda opinar de un Vdn pues no creo que haya tenido en propiedad los dos barcos.
yo he navegado en ambos y los sentí igual de buenos navegando, no así podría decirte las prestaciones de la construcción.
:brindis:

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Ya eso es complicado, pero la taberna siempre te sorprende y derrepente escribe alguien que su primo curraba en el astillero...:brindis:

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Hola Danilo:

Leyéndo tu última frase, no me queda claro cuál de los dos barcos tiene mejor construcción, el VDN30 o el F9. ¿Lo explicarías un poco, por favor?

Gracias.

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

efectivamente lo que comento es que no puedo opinar sobre las prestaciones sobre construcción del VDN30...
Pero mojandome un poco el VDN30 tiene mastil con doble cruceta que hace más robusto el aparejo.
El problema constructivo que tuvo el fortuna 9 en el tintero del mastil, ya no existe ese problema en el VDN30,
El VDN30 se fabricó ya con enrollador de genova mientras los fortunas venían sin enrollador y montan velas con garruchos.
Los cadenotes y jarcia fija de ambos barcos recuerdo por el tacto que son iguales en grosos y tensores.
La información en rojo es sobre el ro300, al parecer el VDN30 lleva un yanmar de 19 cv:nosabo::nosabo:
El motor del VDN es el Volvo 2020 con filtro de aceite en un lateral (lado del estribor) con registro accesible por el baño, mientras el fortuna lleva el volvo 18 Cv con el filtro frontal. la bancada no cambia ni la cola el Saldrive( modelo de cola No se si es el mismo).
El VDN30 que piloté venía sin nevera eléctrica igual que el fortuna.
La escotilla de proa en el VDN30 Es redonda en los fortunas es semi cudrada.
el fortuna es mas ligero y flexible porque tiene menos madera y menos compartimentos.
un documento encontrado
http://42norte.com/portal42/componen...art/Itemid,26/
un dato importante no me han contado nada malo de este barco, al contrario todo ha sido positivo.
:brindis::brindis:

Re: Vdn 30 (antiguo Fortuna y Ro 300)
 

Curioso, es un astillero diferente y la fecha 2007, los primeros vdn se hicieron hasta 2003, seran otros q compraron los moldes