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Aumentar lastre de un 16pies
Saludos y una ronda para los aquí presentes!
Veamos, tengo un Lynx 16 pies, un "crucero de bolsillo" de doble orza. Aquí podéis encontrar sus planos y ficha http://www.selway-fisher.com/PCup16.htm El tema es que no tiene lastre más que lo que le pesan las orzas una vez bajadas, que tampoco es un quintal. Me gustaría mejorarle el lastrado para que sea más autoadrizante en caso de... que la líe mucho, ya me entendéis :borracho: Un amigo me dice de cambiar el aparejo a vela latina o similar para reducir el peso de la botavara y de todo el velamen, para bajarle el peso y bajar así el punto de estabilidad más hacia el casco, pero lo veo un poco follón y caro.. Entonces, unos sacos de arena siempre son una opción en línea de crujía, pero claro en caso de escora máxima o vuelco... los sacos se van a mover y van a fastidiar más que otra cosa. No sé si me sabríais dar alguna idea, también he pensado en la posibilidad de hacer orzas nuevas añadiéndoles quizá peso al final... Bueno, que comience el brainstorming! Gracias! |
Re: Aumentar lastre de un 16pies
Es una buena idea l pasarte a vela latina. Ten en cuenta que un kg en el tope de palo corresponde a 5 kg en la orza (para ser exactos, corresponden a la relación de distancias de la obra viva y la altura del palo, con respecto al centro de gravedad). En este aspecto, también puedes utilizar palos mas ligeros (aluminio), si es que ahora tienes palo de madera. Pero quizás entonces pierda su encanto, no sé. Aún otra alternativa, poner una vela cangreja, bajando el centro de gravedad y podrías mantener tus palos (mástil y percha), pero mueves el centro de gravedad de las velas, lo que no es bueno si este está actualmente en su sitio.
Por otra parte, algunos barcos llevan lastre no (solo) en la orza, pero también en el casco, específicamente lingotes de plomo. |
Re: Aumentar lastre de un 16pies
Yo no soy partidario de realizar modificaciones sustanciales a ningún barco, nunca sabes a que puede llegar a afectar
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Re: Aumentar lastre de un 16pies
Cita:
De poner algo, mejor poner peso en lo más profundo de las orzas. Te permite no pasarse con el peso y el adrizamiento aumenta considerablemente respecto de unos sacos de arena en el interior del casco. :velero: |
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