Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Otro pesquero al fondo y este nuevo del 2009.


https://www.lavozdegalicia.es/notici...1513535576.htm

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Un casco de acero no abre una vía de agua así como así ni aunque choque con un container, resulta extraño. ¿Algún reventón en una entrada de agua de refrigeración o similar?

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

parece que se hundia bien adrizado por el video, :nosabo::nosabo:

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Afortunadamente no hubo viíctimas.

Como curiosidad otro barco con el mismo nombre también se hundió en 2010.

https://www.laopinioncoruna.es/mar/2...ad/373390.html

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Carallo¡¡¡ Es el mismo pero pintado de azul 3ª-Fe-4-3-08

https://www.lavozdegalicia.es/notici...1513535576.htm

https://www.elcorreogallego.es/galic...oticia-466171/

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Ese barco se hundio ya en 2009 o 2010 recien salido del astillero en un mar en calma escoro y se hundio en tres minutos por lo que ponen ahi, lo reflotaron y se vuelve a hundir eso es seguramente un fallo en el diseño o en algo que provoca que en determinadas circuinstancias el barco se anegue las dos veces por la sala de maquinas y sin chocar con nadie...:brindis:

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Al parecer en el hundimiento de 2009 fue un cúmulo de circunstancias no sólo una modificación en el diseño original del barco (aquí el informe de fomento):

https://www.fomento.gob.es/recursos_...ndrove_web.pdf

Husmeando en la misma web aparece este apartado de accidentes investigados por FOMENTO desde 2009 incluyendo algunos de recreo. Algunos son desgraciadamente llamativos por los resultados de la investigación. Algunos transmiten verdadero dramatismo y no las caralladas que suelen salir en un primer momento en los medios de comunicación.

https://www.fomento.gob.es/organos-c...rridos-en-2018

Y unas recomendaciones de de seguridad:


"Los patrones son los mejores conocedores de sus barcos y de las zonas de pesca y, sin duda, deberán extremar el cuidado y preservar la seguridad de sus tripulaciones y buques con absoluta prioridad ante posibles presiones económicas y operativas."

https://www.fomento.es/recursos_mfom..._PESQUEROS.pdf

Un brindis por la gente de mar :brindis:

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Aqui el mejor informe es la estadistica, cascos de acero menores de 22 metros tienen una siniestrabilidad terrible en comparacion a barcos de madera de misma eslora y aparejados para el mismo oficio...
Salidos todos de astilleros gallegos o asturianos.

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Esas embarcaciones tienen una obra viva exagerada en proporción a su porte.
Siempre me ha llamado la atención este hecho, y la cantidad de pertrechos que cargan sobre el espardel también

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

¿Que vídeo Juan?...

Es escalofriante leer el hundimiento anunciado de ese barco. Hacían demasiadas cosas mal.

Lo cual quiere decir que ante un problema de inundación, de vía de agua, por ejemplo, antes tendrán problemas por falta de estabilidad y la posibilidad de vuelco. ¿No Txelfi?

Aunque en este caso Juan señala que se ha hundido bien adrizado. Supongo que por popa.

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal
 

Si entra agua en el parque de pesca las superficies libres o carenas líquidas son enormes y por ende muchas papeletas para volcar si el barco está muy justo de estabilidad inicial. No sé donde está el vídeo en el que se ve hundirse adrizado

Re: Pesquero a pique al N de Ortegal