Desmontando Molinete
 

Hola !!!
Estoy desmontando mi molinete Master Winch VE1000. La parte exterior se quita bien (campana, barboten, etc). Queda a la vista el eje vertical que trasmite el giro. Este, que llega hasta la transmisión conectada al motor debiera salir hacia arriba .. ¿no?.

:brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

No
El motor que esta bajo cubierta sale con el eje

Roncito para todos:brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Osea :cunao:, al quitar las cuatro tuercas que sujetan la parte por encima del soporte (campana, barbotén), el conjunto motor+transmisión, que está por debajo del soporte se pyuede descolgar, llevando el eje de transmisión. ¿no?
:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Una vez quitada la campana al quitarle los pernos que lo sujetan a cubierta sale el motor con todo por abajo.
Le tienes que desmontar los cables gordos y dejarlo para poder sacarlo .

Roncito para todos:brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Pues no. :cagoento::cagoento::cagoento:
No sale hacia abajo, es como si el eje con sus rodamientos, etc.estuviera atascado ..
Le he dado bien de spray destascador :cunao: y un montón de porrazos con la masa de goma pero ... nada. Me veo cortando la fibra dónde está atornillado ....
¿Alguna idea menos extrema?
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Fijate bien que el eje no lleve por el lado de la cubierta un circlip que impida que se desplace hacia abajo.

:brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

No... no se ve nada ... da la sensación que el eje ha hecho "bloque" con un cojinete ....seguiré echando Centauro unos cuanto días más ...

:brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Hola !
¿Alguien conoce algún "desatascador" mejor que Centauro?

:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

:brindis:
Espero que no te pase lo que a mi.

Al final, para sacar el molinete tuve que usar una uña de desencofrar dañanda el soporte.

Salud :velero:

Re: Desmontando Molinete
 

Bueno .... a mi solo se me ocurre, como último recurso, el cortar la fibra alrededor de la base :calavera::calavera:

:brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Pues un amigo mio lo hizo así.

Metió una broca de fresa y poco a poco fué agrandando lo suficiente hasta que salió.

Le quedó aceptablemtente bien.

Salud :velero:

Re: Desmontando Molinete
 

Después, ¿enfibró la parte cortada para volver a poner el molinete o lo colocó sobre alguna pieza de madera o cómo acabó el trabajo?

:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

No tuvo mas que sellar el hueco.

Al meter una broca pequeña de estas que fresan, el destrozo fue pequeño.

Piensa que cuando abras un poquito de hueco en un lateral, tendrás juego suficiente para sacar el molinete.

Animo :velero:

Re: Desmontando Molinete
 

No se si es exactamente tu modelo pero te puede dear alguna pista el despiece:

https://media1.svb-media.de/media/sn...c253a16698.pdf

Re: Desmontando Molinete
 

En el esquema que te ha puesto Aspen, el circlip 279 , que esta bajo el retén, es el que impide que el conjunto eje-motor se desplace hacia abajo. A ese me refería.

Saludos

Re: Desmontando Molinete
 

:eek::eek::eek: lo imprimiré y miraré a ver ....
Gracias !!
:brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Y ¿Cómo puedo extraer el retén superior sin estropearlo?
:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Me temo que es difícil que puedas extraer el retén sin previamente haber desmontado el eje por lo que es la pescadilla que se muerde la cola...
De todas formas no creo que debas preocuparte porque hay tiendas especializadas en retenes que estoy seguro que cuando lo desmontes podrás llevar como muestra y te darán uno igual o mejor por muy poco dinero.
Mi consejo es que lo extraigas con un destornillador fino dañándolo lo menos posible y lo lleves.
Suerte y ya nos contarás.

Re: Desmontando Molinete
 

Uffff.... no hay manera, salvo destrozando el reten ..... no sale con destornilladores .... ¿alguna manera, algún extractor?
:brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Buenos días, GermanR y resto de cófrades;
Pues creo que no porque no hay hueco para meter nada.
Aunque lo rompas no pasa nada debido a que suele valer como muestra aunque esté roto.
Si estuviese tan hecho polvo que no valiese, siempre puedes tomar las tres medidas con un calibre y ya está. No te preocupes.

Re: Desmontando Molinete
 

Como te han comentado ya, tienes que sacarlo por la brava, clavando un destornillador o haciendote un ganchito (los radios de bici van muy bien para esto).
Hay extractores de retenes, pero su función es no dañar el eje, no el "salvar" el reten.
Aunque lo sacaras entero, no tendría mucho sentido reaprovecharlo, seguramente los labios estarán gastados o dañados (sería una vía de entrada de agua) y es una pieza muy barata.

:brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

En cuanto pasen los excesos navideños :cunao: lo haré :pirata::pirata:
:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Hecha la cirugía ! El retén salió sin problemas y el circlip tras algún "meneo". Eso sí, el conjunto sigue sin salir, pese a la martillazos. Lo he rociado todo bien con Centauro y a ver qué pasa :cagoento::cagoento:
Feliz Año!!!
:brindis::brindis::brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Bueno, ya compré el reten (5 €) ... sigo pulverizando con centauro :cunao:.
¡a ver si los Reyes lo desbloquean¡
:brindis::brindis:

Re: Desmontando Molinete
 

Tras muchos días de remojar con el "aflojador", ayer, por fin y tras dos o tres caricias con el martillo, ha salido el molinete :adoracion::adoracion::adoracion:
Ahora, a desmontar la transmisión que está atascadísima !!!

:brindis::brindis: