Montar carburador no original
 

Hola y unas rondas a todos!

Resulta que en el fueraborda, un mariner 9.9 me falla el carburador según el mecánico, parece que tiene unas piezas interiores sucias que no son accesibles, y que conviene por tanto cambiarlo.

He estado mirando y el original creo que sale por más de 500€, luego veo Ali express por 75€, Amazon 100€ y otras webs de recambios náuticos por unos 150€, alguien tiene experiencia con este tipo de recambios no originales?

En coches se que es común montar alternadoras no originales, faros, etc pero con piezas como un carburador no se que fiabilidad puede tener.

Os dejo el enlace, a ver si alguien ha tenido alguna experiencia

https://repuestosmarinos.es/prestash...422103077.html

Un saludo

Re: Montar carburador no original
 

Si es exactamente igual al que llevas pues no tendras problemas. Mismo paso de chiclé, anclaje, etc...
Te tienes que asegurar.

Re: Montar carburador no original
 

Eso de que no se puede acceder a ciertas partes del caburador............tengo mis dudas, a mi primo le vendieron la moto el concesionario oficial de que el motor fallaba por un cilindro y querian quedarse el motor por un precio de risa, para reparar y venderlo, en cosa de un par de horas tenia el motor funcionando a la perfeccion, se desmonto la rampa de carburadores y se limpiaron a conciencia (cosa que ya habia echo mi primo), el paso de gasolina por el interior del carburador estaba obstruido por el tiempo que llevaba sin usarlo.
Ya que segun no vale el carburador, desmonta y limpialo bien, si sigue sin funcionar cambialo por uno fuera de origen que sea del mismo tipo. Recuerdo hace muchos años desmontaba las motos y les hacia de todo a los motores.

Re: Montar carburador no original
 

Ya, si yo también desmontaba cilindros, carburadores, motores.... en los vespinos y variant, pero estaba todo mucho más accesible y me permitía un cierto prueba y error, ya que si me arrancaba y se me paraba en 100m volvía andando, aquí me da más respeto, y el motor aparte lo tengo fijo en el pozo de bañera y hay que tener claro dónde meterle mano. Igual en mi casa me animaba más a desmontar...

Re: Montar carburador no original
 

un saludo:burlon: y un brindis por mis hermanos cofrades:brindis::brindis:...mi experiencia con aliexpres es muy buena., he comprado allí un rectificador por el cual me pedían 140 euros , una bomba de gasolina y tambien compre una bobina de alta...todo en excelentes condiciones y funcionando perfectamente desde hace 6 meses., es ma acabo de pedir otro rectificador por 20 euros para tenerlo de repuesto.:brindis:

Re: Montar carburador no original
 

:brindis:
Los carburadores se limpian y quedan de fábula. Hay productos maravillosos, y con calma y sentido común el desmontaje y montaje se realiza y te llevas una sorpresa y unos euros. Y las piezas de goma, tóricas, etc,... se pueden comprar.

El único "pero" es que hay que regularlos después dejarlos finos. Pero tampoco es tan dificil.


En las motos básicamente lo que importa es el diámetro del tubo de admisión. Cada carburador está diseñado para hacer la mezcla adecuada independientemente del caudal de aire. (Aún recuerdo algo de la época de trucajes...)

Re: Montar carburador no original
 

Ocurre que llevo ya dos mecánicos para lo mismo, y ninguno ha terminado el trabajo como toca, es complicado encontrar alguien que de verdad se entregue y que no te intente timar, al final lo que parece más sencillo es cortar por lo sano y cambiar, porque ya llega un momento que se te agota la paciencia...

Mecánicos de coches encuentras a patadas,esto pasa en un coche y te lo limpian a conciencia, pero en el mundo náutico, parece que cualquiera se mete a Mecanico, sin instalaciones y con una caja de herramientas ya lo tienen todo invertido.

Re: Montar carburador no original
 

:brindis:
No sé si te servirá ...

No he visto tipo de motor , modelo, año....2/4 tiempos,tipo de carburador...
ni cuándo ni cómo falla....:nosabo:

pero suponiendo ...4
Aparte de revisar cualquier grieta en tubos que vayan al mismo aire o gasolina..
Y si lleva arriba la bobina de calentamiento, que no haya pérdidas de aire, y que se mueva el embolo libremente al suministrarle corriente , más de los 6v de ralentí ...

Y...sobretodo...
Recomiendan fijarse en :
" alinear el corte largo del surtidor principal con el orificio del tornillo"

Hasta aquí puedo traducir suponiendo

Suerte:brindis::brindis:

Re: Montar carburador no original
 

Yo haría lo siguiente:
Habla con un mecánico de motos, aun quedan muchas motos con carburadores y están acostumbrados a trabajar en espacios pequeños. Si alguno se presta a ir al barco y hacerte el trabajo te lo va a dejar a punto y te va a cobrar menos que un "mecánico náutico".
A las malas, te desmonta el carburador y lo limpia con ultrasonidos, Eso de que hay piezas internas que no se pueden limpiar...
Otro truco que me comentó un mecánico para este problema es sumergir el carburador en Zotal (el líquido que se usaba antiguamente para desinfectar cuadras).



Habrá soluciones...


Saludos y :brindis:

Re: Montar carburador no original
 

:brindis:

El zonal puro NO.
Disuelto en agua
NI un solo plástico o junta montada que se moje...

Quita el brillo al carburador pero limpia bien...:calavera:

Guantes buenos y ojito....como te manches....
La mujer no te deja volver a casa en años ::meparto::meparto:

Hay cosas mejores hoy y de mejor olor...

Animo , si fallas...ya sabes dónde comprar el nuevo:cunao:

:brindis:

Re: Montar carburador no original
 

Creo que voy a contactar de nuevo con el último mecánico que vino la semana pasada, ya que el motor no aguanto ni 5 minutos, que me lo desmonte y me llevo el carburador a un taller de motos, es verdad que te lo pueden limpiar con ultrasonidos, en la moto hace unos años me lo limpiaron así a conciencia, porque lo de cambiar el carburador es como matar moscas a cañonazos....

Re: Montar carburador no original
 

Hola a todos!,

Decir que finalmente me lleve el carburador a un tornero del polígono que tiene máquina de ultrasonidos, se lo he montado limpio y el motor va de maravilla... 25€ + iva.

Pensar que me llego a decir un mecánico que el carburador estaba oxidado, hinchado y que tenía que comprar otro, que se rompen de lo usarlos... vaya fenómeno.

Re: Montar carburador no original
 

Bravo!!!!!.
Este mundo esta lleno de "piratas" todos mis trastos de garaje,tienen carburadores y todos llevan los suyos de origen y hay algunos con 50 años.


Saludos

Re: Montar carburador no original
 

Para fiarse de los mecanicos, o mejor dicho cambia piezas ya que de mecanicos tienen poco.........:cagoento:

Re: Montar carburador no original
 

Ya te digo, lo más fácil era que yo me gastara 500€ en un carburador nuevo para que él pudiera terminar "bien" el trabajo... al final me limpió el carburador con gasolina y duró una hora, ya no te digo nada de la factura que me pasó.

Hay mucho mecánico que se cuelga el título sólo por ser algo manitas y dársele bien lo de desmontar y montar de nuevo, pero que de reparar o arreglar más bien poco.

Re: Montar carburador no original
 

buenos dias bon dia


Lo de las partes del carburador que no se pueden limpiar


https://www.chopsuey.es/wp-content/u...ento_chino.jpg



Faltaria mas!


Desde el trapo a los ultrasonidos hay miles de sistemas


:brindis::brindis:

Re: Montar carburador no original
 

Hola, cansado de los problemas con el carburador del Parsun de 15hp 4 tiempos (tiene algún chicle que no sale de su sitio por algún apriete en plan bestia y otras cosas que no vienen a cuento) me decidí a comprar uno nuevo y el resultado ha sido muy satisfactorio, por menos de 60€ el motor va genial, a ver lo que me dura. El antiguo me gustaría repararlo, no me aguanta bien a bajas vueltas, pero los chiclés cuestan más que el nuevo. Será matar moscas a cañonazos pero he limpiado tantas veces el carburador que me viene bien tener uno de recambio.
El del Parsun de 15 hp es el F15-07090000 y el equivalente o compatible de Yamaha el 6D4-14301-00, se puede encontrar por algo menos de 100€, pero encontré más barato en china otro compatible, concretamente el 66M-14301-11 o 66M-142301-00 y con las juntas incluidas, a simple vista la única diferencia es la entrada de gasolina que es recta sin codo. Si no se tiene prisa el envío ha sido prácticamente un mes. Dejo abajo el enlace del que he comprado, se parece muchísimo a los de Tohatsu y Mercury (3FS-03100-0 3V2-03100-2), y una foto de los míos, ambos chinos, :patron: un saludo.


https://es.aliexpress.com/item/Motor...274263c0nXDXYU