Sole Mini 55 Diesel
 

Un saludo a todo el mundo!



El año pasado compré un llaut con dos motores sole mini 55. Les hice el mantenimiento completo y han funcionado sin problemas.


Pierden aceite de motor, no se por donde porque son motores viejos y están sucios, pero cuando entra algo de agua se forma agua negra bajo los mismos, aunque previamente había limpiado la sentina a fondo.


El caso es que están muy justos de espacio, he puesto empapadores debajo y les he flitado W40 para que vayan soltando grasas de la bandeja del carter.



Voy a darles con vapor de agua caliente, con una vaporeta.



Alguien tiene un motor de estos. No se como meter la mano por debajo para buscar la fuga. :cagoento:



El tapón del carter tiene una goma que va a una bomba de aceite, que en su día debía servir para drenar el carter con los cambios de motor. Pero es bomba, que parece un inflador de ruedas manual, en ninguno de los motores funciona, y creo que habría que cambiarlo por un tapón de carter normal con una arandela de cobre. Al final el aceite lo extraigo aspirando por la barilla .



Algún truco? Alguien con este motor?



Saludos, y gracias por adelantado.

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

:brindis:

En la web de SOLE tienes mucha información,

Esa goma en el tapón del cárter, es la mejor manera de sacar los lodos y toda la roña del motor en los cambios de aceite y cambiarlo Todo, no a medias, y dejando lo peor dentro del motor...

Las gomas , no son eternas, y puede que alguna grieta en ellas sea el origen de las pérdidas...

Las bombas también llevarán juntas...

Prueba a cambiarlas , y abrazaderas, posiblemente corroídas...y puede que funcionen mejor..

Una linterna y un espejo te ayudan a ver debajo a ver qué hay...

Algunos tapones con tubo de drenaje, llevan también válvula de cierre, echa un ojo..

:brindis:

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

Gracias por tu interés, efectivamente tengo los manuales de despiece y de usuario de sole, el modelo es el 48 en realidad.



No muchos modelos llevan la bomba de extracción de aceite, que efectivamente recoge desde lo más bajo del carter. Por la disposición en la sentina, el motor queda tan bajo que no cabe la mano para cambiar la goma.


La verdad es que es un problema de instalación, no es propiamente un problema del motor.



Para ver debajo hago fotos con el móvil, pues la mano me cabe justo para meterlo debajo pero así no hay manera.


Desconozco el coste de sacar motor, y volver a instalar, voy a consultarlo porque no le veo otra salida.


Saludos, :brindis:

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

:brindis:

Yo he utilizado para eso, un boroscopo de los chinos , conectado al tablet o móvil, wifi, para poder trabajar a ciegas.

Y si tienes disponible " mano de obra infantil "... A lo mejor...::cunao:

:brindis:

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

Para limpiarlos bien en condiciones usar el desengrasante KH7, rocía los motores a tope con el producto
después los calientas y verá como chorrea la mierda,acto seguido con la máquina de presión agüita fresca...echa Fairy en la sentina y descompone también la grasa resultante .
Es lo primero dejar lo más limpio los dos motores y la sentina.
Después saca en agua con una bombita de la sentina y la tira a la zona de los residuos......
Si el suelo de la sentina está muy oscuro pon papel debajo del motor y por las manchas que se hagan deduce por donde van los tiros.


Una vez los tenga como una pareja toca averiguar por donde pierde el aceite.





Saludos

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

Muy buenas ideas por aquí. He limpiado a tope y he dejado por debajo del motor lleno de papel de rollo. Tengo tambien un endoscopio como el que comentabais para echar un vistazo.

Muchas gracias!:brindis:

Re: Sole Mini 55 Diesel
 

Buenos dias bon dia


Tengo este mismo motor, el mini 48

4800 horas y arranca a la primera el condenado

No tengo fugas de aceite detectadas

La bonba de extraer aceite le cuesta “ despertar “ pero funciona bien si insistes


El verano pasado tuve problemas con el clausor, si buscas colgue un hilo sobre el tema

Tambien problemas con el gasoil ( menores) busca tambien un hilo sobre el tema


:brindis::brindis: