Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

Un ronda para todos que invito yoooo!!!!
Buenas a todos compañeros abro este post por si alguien tiene este tipo de motores volvo penta d4 225 para saber vuestra opinión y si dan muchos problemas. YO concretamente tengo uno montado en el barco y tengo alguna duda sobre alguna pieza que ya he cambiado. Por ejemplo os pasa que el filtro de ventilación del carter (es de papel) lo tenéis que cambiar muy a menudo ya que se llena de aceite?
Gracias a todos de antemano!!!

Re: Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

Yo tengo dos D4 260 y estoy muy contento con ellos, jamás he tenido que cambiar el filtro de ventilación (ni siquiera sabía que existía), se me ocurre que puede deberse a dos motivos, un excesivo nivel de aceite u un problema de falta de compresión que haga que el motor sople por donde no deba....

:brindis:

Re: Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

Buenas según el manual de volvo se debería cambiar cada 200 horas. De hecho ese filtro van a parar los gases del carter los cuales son vapor de aceite creo que es normal que al cabo del tiempo se llenen de aceite debido a esos vapores que provienen del cárter.
A ver si alguien que tenga esos mismos motores pueden aportar algo más.
Graciaas.

Re: Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

A ver si alguien se anima a opinar sobre estos motores volvo electrónicos.
Graciasass.

Re: Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

Yo tengo un d3 y es una maravilla.

No hace apenas ruido, no vibra nada, consume poco, tiene 10 años y esta como el primer día.

Le cambio filtros y aceite cada 200 horas como indica el manual, el rolete de la bomba cada 400 horas.

Filtros de turbo, gasoil y prefiltro de gasoil cuando dice el manual, no recuerdo ahora.

Estoy encantado con el!!!

Re: Opinión Volvo Penta D4 225cv
 

Eso de filtro de ventilacion del carter nunca lo habia oido, los gases del carter creo que van a la admision y después regresan al motor.