Arrancar motor con bateria sevicio
 

Buenas cofrades.:brindis::borracho:

Siempre que fondeo al ir a arrancar el motor me salta la duda :santo:si la bateria del motor NO me funcionara y la de servcio la tengo cargada.....

Mi duda es, si desconecto la de servicio, le quito las conexiones, vamos los cables, y con cables de pinzas le doy corriente a la del motor, en teoria me tendria que arrancar.... :rolleyes:para inmediatamente desconectar pinzas y volver a conectarle los cable a la de servicio...

Esto funcionaria????:confused:

saludos

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

y para que desconectarla?
si tienes llaves desconectadoras de las bateria lo mas facil seria hacer el puente alli, incluso lo puedes dejar unidos y con otra llave en medio dejar la instalacion fija, de esa forma te evitas tener que estar moviendo baterias o cables.

Arrancar motor con bateria sevicio
 

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Funcionará pero no desconectes después de arrancar el motor la batería, ya tiras con ella conectada hasta puerto pues como hagas trabajar al alternador en vació se puede jorobar.

Lo que debes hacer en ese momento es pasar la batería descargada a donde tenias la de servicios que supongo que la cargaras de alguna forma, arrancar e irte con la batería de servicios ahora donde el motor y viceversa.

y si le montas un puente que haga de paralelo de emergencia no tienes que llevar ni pinzas, como se habla en el post que adjunta el cofrade

:brindis:

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Muchas gracias. :brindis::brindis::brindis:
saludos

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Acabo de ver le otro post y estaba lo que yo preguntaba y ademas es reciente,:what::what: y eso que me leo caasi todos los mensajes y no lo habia visto...:banghead::banghead:

Respuesta: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Yo llevo unas pinzas de coche a bordo (se oxidan un poco al no ser “marinas”). Si me falla la de motor conecto de positivo a positivo y no hay que desconectar nada ni poner en riesgo alternadores etc...


Me asalta la duda de si valdría el
Invento en caso de tener agm en una y gel en la otra... por aquello de la manera en la que entregan la energía.

Un saludo!

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Y no pensaste en comprar un arrancador portátil que están ahora en 50€ y te quedas tranquilo?

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

Arrancador por 50 eur? donde, el mio me costo casi 500.

Saludos

Re: Arrancar motor con bateria sevicio
 

pues es una buena solución ahora que lo has dicho, por que por le neutro (masas) si suelen estar unidas, con ese cable saltas relé de carga o repartidor, desconectadores, etc...

por lo del alternador me refiera a no desconectar la batería con el motor arrancado pues te puedes cepillar el regulador o el rectificador, este nunca debe trabajar en vacío.

Sobre la mezclar tecnologías de baterías (agm, gel, calcio, etc) no es recomendable pues se acorta vida útil pero es en el caso de llevar un banco de bat. con tecnologías mezcladas y darle mucho uso, si es un "rato" como quien dice no ocurre nada.

El problema viene de que distintas tecnologías funcionan con ligeras variaciones de voltaje, por ejemplo una batería de calcio recarga bien a 13'5v pero una de gel necesita 14v (todo aprox.) si a la de calcio le metes mas voltaje le vas a acotar vida útil por que dentro está llena de agua y está evapora a la de gel no le pasa o lo acusa mucho menos por eso eso mismo, lo que lleva dentro es gel.... aunque pienso que agm y gel podrán ir mezcladas sin mayor problema.

Luego está también la capacidad estas, si tu tienes un banco de servicios con 2 bat., 1 de 80ah y otra de 120ah pues acortas vida útil. A un bat. se le va a estar pasando carga (la de 120ah) cuando la otra este hasta arriba, por lo que la sobrecargas, acortas vida útil.

Aunque no volverse obsesivo con esto, lo que ya llevas bien hecho va, para cuando tengas que cambiar, comprarlas exactamente iguales, mismo amperaje y tecnología e incluso los muy frikis (como yo) te dirán que de la misma marca. Vamos dos idénticas

Incluso podrías cambiar todas (cuando toque) por AGM's que valen para arranque y servicios

creo que no me dejo nada y se he metido la pata que me corrijan los cofrades




pero lo que no ha dicho el compañero es que el suyo es de manivela :cunao::cunao:


:brindis: