escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

:brindis::brindis:
escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
https://www.bateaux.com/article/3072...e-vitesse-8201


Performance : Qu'est-ce qu'une polaire de vitesse ?

https://www.bateaux.com/src/images/n...9d5f5f4f57.jpg


las polares de velocidad sirven para conocer el potencial de
velocidad de un barco
es un útil de lectura de los rendimientos teóricos


este artículo enseña como interpretarlas
etc
(el escrito está en francés)
:velero:

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

Nunca he tomado en consideración las polares para formar convicción sobre las prestaciones del barco que me interesaba.Las polares las ofrece el gabinete de diseño del barco....nadie dibuja unas polares nefastas de su propia criatura.

Las polares no tienen en cuenta el estado del mar.navegar de ceñida con ola corta y desordenada es un claro obstáculo para la velocidad.Unas olas atlánticas por popa pueden llegar a favorecer alguna punta de velocidad.

Las polares tampoco dicen nada acerca de la temperatura del aire.12 n de viento en invierno tiene muchísimo más saque que los 12 nudos de agosto.Es un tema de densidad del aire influenciada por la temperatura.

Las polares ignoran todas las variables que influyen en la velocidad y encima tampoco reflejan el trapo expuesto para efectuar la predicción.

En definitiva,las polares me parecen un argumento puramente comercial,marketing en definitiva.

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

Yo también las he visto siempre como una entelèquia teórica de nula aplicación práctica.

Quizás solamente estudiarlas para saber el ángulo de aparente optimo de ceñida para ganar barlovento.

Si me gustaria saber como se obtienen (túnel de viento, toma de datos experimental, etc).

Tonitutusaus

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

Buenos días.
Me gustaría añadir que las polares teóricas para un velero son las velocidades estimadas de un velero según intensidad y ángulos del viento VERDADERO.

Contiene un archivo con las medidas del casco (no me refiero solo a eslora y manga si no a la forma y curvas de la carena y peso de la embarcacion).

Dependiendo de los m2 de vela y el tipo de vela que lleves (asimetrico, simétrico, código 0 etc) pues van variando.
Es una muy buena herramienta para estimar el tipo de embarcación que es. (Planeadora o no etc)

Efectivamente no tiene en cuenta olas ni corrientes tanto a favor como en contra (lo comido por lo servido).

Es muy interesante sobre todo, ver si las polares teóricas de tu barco las cumple y es capaz de navegar a esas velocidades teóricas con los mismos ángulos e intensidades de viento.

:brindis:

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

:brindis::brindis:
las polares del pogo40
ayudan para saber si tienes que mejorar
para que ande mas el barco

por ejemplo al 160 del viento con 35 nudos de viento
si no vas a 21 nudos de velocidad pero vas a 19 nudos
pues sabes que vas bien

algunas polares te ponen la configuración vélica,

siempre ayudan
mirarlas por curiosidad cuando vas rápido va bien para comparar



http://img.fenixzone.net/i/iD9qs60.gif

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

OK, como "benchmark" de su saber hacer navegando.

tonitutusaus

Re: escrito sobre la polares en la revista "bateaux"
 

Vaya cifras las del pogo!!!!
Más rápido que el viento :cunao:

Ahora bien, las del supermaxi "comanche " ya son estratosféricas.

:brindis: