Discusión sobre importancia del ancla
 

Supongamos que un velero o catamarán fondea a la profundidad correcta, habiendo soltado el fondeo de forma correcta, y la suficiente cadena (por ejemplo, 5 veces el calado).


Teoria 1: Una vez fondeado, el ancla es irrelevante, lo importante es el peso de la cadena. Podría quitar el ancla que no pasa nada. El barco no garreará



Teoria 2. El ancla es muy importante. Sin el, se arrastra la cadena y el barco garrea con viendo fuerte.



¿Podeis dar y argumentar vuestra respuestas? Es una discusión de amigos.

Discusión sobre importancia del ancla
 

Cuando hay viento el ancla trabaja...

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Teoria 3. Son importantes los dos. Ancla y cadena.

- No hay ancla buena si no tiene suficiente cadena


- La cadena por si sola, poca cosa puede hacer con un ancla mala o insuficiente

- Para mi, más importante la cadena que el ancla. El problema es que muchas veces no se puede largar lo que debería largarse. Otro problema es la cantidad de gente que parece que le de miedo a que se moje la cadena y tiran absurdamente el mínimo.

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

"The quickest way to start a brawl is to walk into a bar full of sailors and yell:
Who believes that chain catenary improves anchor holding?"

https://www.morganscloud.com/2018/12...hen-it-doesnt/

"La forma más sencilla de iniciar una bronca es entrar en un bar lleno de navegantes y gritar:
¿Quién cree en la catenaria de la cadena?"

Ahora no me acuerdo cómo es la argumentación de cada bando

Lo que sí sé es que antes las anclas más o menos funcionaban, y ahora hay anclas que funcionan de maravilla, para mí el ancla es esencial y largar suficiente cabo, todo el que se tenga, por ejemplo 7-10 veces el calado si pudiera ser, yo llevo 30 metros de cabo y 7 metros de cadena

De paso, aquí hay 70 (!) vídeos de anclas:

https://www.youtube.com/user/flygoodwin/videos

por ejemplo este vídeo es el número 62 de la serie:

https://www.youtube.com/watch?v=Tbnl7lfBIg0

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

El enlace de arriba va y resulta que es para suscriptores, así que aquí pongo otro sobre la discusión

http://kb.rocna.com/kb/Scope_vs_catenary

Aquí se distingue entre "Scope" que es la relación entre la cadena/cabo largada y la profundidad y "Catenaria"

y se ilustra la cuestión con esta fotografía en la Antártida con 50-60 nudos de viento, se ha largado 6 veces la profundidad; pero la catenaria ha desaparecido y el barco está en manos del ancla

http://kb.rocna.com/wiki/images/thum...d-50-knots.jpg

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

No es por nada,pero ni siquiera hay que discutirlo:cunao:
Cadena sin ancla:nop:Ancla sin cadena:nop:
Solo tienes que pillar algo de rasquita fondeado para ver como se levanta la cadena y te pega el tiron el ancla,y si no esta bien agarrada.......:eek::eek:

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Si pasa eso es que no se ha largado suficiente cadena... Si se larga cadena, tanta hasta se haga catenaria, un tramo, por pequeño que sea, ira por el fondo, tirara horizontalmente del ancla y hara que se agarre mas. Tirar del ancla en diagonal hacia arriba es tener todos los numeros para que salte el amcla, aunque sea una Rocna de esas

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Tan importante es el ancla como la cadena que se suelte, la cadena trabaja de muelle para que no tenga que soportar todo el tiro el ancla. Yo en verano cuando fondeo y bajo al chiringuito a comer, suelto ancla, 15mt de cadena y otros tanto de cabo, como llevo una anilla para subir el fondeo con la boya, en la anilla le pongo otro ancla con un mosqueton y la dejo caer con otro cabo por la linea principal, se queda en la union del cabo con la cadena y no se mueve nada.

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

El ancla es totalmente necesaria, porque hace de elemento resistente a la componente horizontal de la fuerza de tiro del barco una vez está bien clavada. Sin ella necesitaríamos una cadena demasiado pesada para que no arrastrase, tan pesada o más que un muerto (bloque de hormigón).

La cadena hace de elemento resistente a la componente vertical de los tirones del barco, los amortigua y los transforma en horizontales.
En el sistema de fondeo los dos elementos, ancla y cadena, son total e igualmente necesarios.

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Yo he soltado 50 metros de cadena de 8,llevo una Rocna 15 y cuando te entran 40 kn,se levantan los primeros 20 metros y notas el tiron del ancla,pero no digo que se levante ni garree,si esta bien agarrada,se entierra mas:cid5::cid5:

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Desde mi pequeña experiencia... está bien una buena ancla y mucha cadena , pero mejor todavía dos anclas, demasiado nunca es suficiente.

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Fondo de arena. El efecto de la cadena no es tan importante únicamente por su peso en sí, oponiéndose al garreo del barco, la importancia de la cadena sobretodo radica en asegurar que el tiro del ancla va a ser horizontal sobre el fondo y no hacia arriba. Si no hay cadena, o hay poca cadena, el barco tirará del ancla con un buen ángulo que lo desprenderá del fondo. Si la cadena es la suficiente provocará que se tire del ancla horizontalmente arando el fondo y clavándose en él, sí es importante la catenaria y el peso para asegurarla que no para sujetar el barco.

Fundamentales ambos: cadena y ancla, funcionan como un sistema; por separado sólo valen si hay poco viento y/o corriente

:brindis::brindis::brindis:

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

Y digo mas, y no os descubro América:

Fundamentales ambos tres: tenedero, ancla, cadena, funcionan como un sistema.

Y si el viento arrecia, y si hay garreo ó pudiera haberlo, y si el resguardo es escaso a sota, y si escarpado a sota, y si tensa la catenaria, escapar pitando antes de que sea tarde. (Antes huir que quedar como cobardes) ;D

Y nada más.

:brindis:

Re: Discusión sobre importancia del ancla
 

:cid5::cid5::cid5::cid5::meparto::meparto::meparto ::brindis: