Hola a todos.

Acabo de formalizar la compra de un velero y resulta que me trae un piloto automático SIMRAD TP-30.

El manual que yo tengo está en frances porque la trajé de allí. No entiendo nada ese manual.

Os pediría el siguiente favor:

Si alguien dispone de ese modelo de piloto ....

¿Me podría fotocopiar, escaner, ... etc el manual de uso de dicho piloto?

Si quiere o le resulta más cómodo, me lo manda por correo y luego se lo devuelvo (portes pagados).

Gracias

Kipu

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Hola de nuevo:

Ningún cofrade tiene este modelo de piloto automático ????

Un saludo

Kipu

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Buenas, yo tengo uno, bueno un TP-22 pero es idéntico en su uso. Se ve que en España (en realidad en todo el mundo) el Raymarine es el piloto de caña que mas se vende, de largo.

Yo me compré el TP-20 porque el Seatalk no me gusta y como que no tengo ningún instrumeto Raymarine (ni ganas de tenerlos es que no me gustan nada!) pues menos el piloto.

A mi me va muy bien, lo tengo conectado al equipo de viento y tengo el mando a distancia.

Pero todo esto te importa poco verdad ! :cunao: Estas pensando, bueno tio pero que yo quiero el manual! :cagoento:

:burlon:

Pues está dentro de mi barco, que lo tengo ahora mismo en seco, que le están dando una manita de pintura neurotóxica (para las alguitas, esto es). Pero en breve me lo bajan al agua de nuevo. Mi manual seguro está en Inglés, pero creo que es uno de esos multilingües, lo que no recuerdo es si está en Español también. Te vale en Inglés ? Te prometo mirarlo en cuanto pueda entrar en mi barco.

También te lo puedes bajar de http://www.simrad-yachting.com/en/Pr...ots/Downloads/

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Para nada me llegas a molestar con esos comentarios.

A mi me interesa los mmanuales (preferiblemente en castellano) pero tambien todo lo relacionado con cófrades que lo tengan.

Yo tengo el TP-30 en un 26 pies.

Creo qie es un poco grande pero el barco venía con este piloto.

Ahora mismo lo se usar a nivel básico pero me dar que pensar todo aquello que se refiera a ajustes, NMEA, conexiones varias, ... etc

un saludo

kipu

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Pues eso, yo lo tengo conectado a mi equipo de viento via NMEA.

En realidad no es demasiado grande, la diferencia entre el tuyo y el mio es que el tiempo de recorrida entre una banda y la otra es mas corto y tiene más fuerza. La fuerza da igual para un 26' vamos sobradísimos. Yo tengo un first 27.

Yo no he usado las prestaciones avanzadas como seleccionar el tipo de mar, etc, solo que me mantenga el rumbo respecto al viento y las viradas.

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Dices que lo has conectado al equipo de viento.

Un TP-30 o TP-20 ???

Te digo porque no sabía que mi equipo tenía NMEA.

Entonces se supone que lo puedo conectarlo al GPS, equipo de viento, ... etc.

Entiendo que al conectarlo al GPS-Plotter (cuando vas a motor) tiene sentido en cuanto que te lleva a donde le marcas sin derivas, ... etc.

¿Que ventajas tiene conectarlo al equipo de viento?

Un saludo

KIPU

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Buenos días todos/as: estas seguro que es un TP30, es que yo tengo uno y es el Simrad TP32 para 6500Kg, y si que tengo el manual en castellano.:brindis: salud y suerte

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Hay dos series de pilotos la 0 y la 2, es decir los TP-10, TP-20 y TP-30 o los TP-22 y TP-32. Los 2 son mas nuevos que los 0 y la principal diferencia es la conectividad. La serie 2 acepta NMEA y simnet. La serie 0 aceptan corus y nmea. Corus y Simnet son propietarios (como Seatalk) pero NMEA es abierto.

En resumen, si tu equipo de viento tiene salida NMEA (los Raymarine necesitan un accesorio), lo mas probable es que si puedas.

Re: Manual en castellano - Piloto SIMRAD TP-30
 

Hola, podrias hacerme llegar una copia, te pago las fotocopias, o si puedes escanearlo mejor. un saludo y la ronda la tiene pagada.