Puesta a punto motor e 2.5cv
 

:brindis::brindis:para empezar
La bujía del motor de 2T que es la recomendada por el fabricante se me llena de carboncillo y cada hora o dos se me acaba parando el motor.
He leído que suele ser que la mezcla es rica pero estos carburadores no tienen tornillo de alta. Le ha bajado la cantidad de aceite en la mezcla y sigue igual
Alguien sabe qué hay que hacer poner a punto este motor.
Gracias

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

Desmonta eñ carburador y mira que esté todo en orden y ya si eso después sigues.

Mira que nao vayas con el aire medio echado

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

Ya lo he desmontado y limpiado.


. Sin problema

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

Pero aunque haya limpiado el carburador qué es lo que tengo que buscar. Como afecta a la creación de carbon?????????

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

Qué proporción de mezcla haces?

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

He probado el 2%que recomendaba tohatsu y lo he bajado a 1.5%y en mi opinión va mejor.
Se me ocurren dos posibles fallos. Uno que el agujero el cliché de limpiarlo se haya agrandado y otro que el cilindro y la aguja estén de alguna forma desacompasados pero me parece raro. Alguna opinión????

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

Va falto de aire,o lleva un grado termico de bujia inadecuado.
Se te para por que hace la "perla",intenta variar el grado de la bujia,y/o revisa el aire,empieza con el filtro de aire y sigue con el tornillo de regulacion de aire en el carburador.


Saludos

Re: Puesta a punto motor e 2.5cv
 

La bujía es del fabricante.
No lleva filtro de aire. Es a través de unos agujero Gredos .no llevan tornillos de regulación en alta. Por eso pido ideas