Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

El sabado, volviendo a puerto, arranque el motor y todo bien, lo llevaba a 2700 rpm, pero a los cinco minutos me baja de revoluciones el solo hasta que se queda prácticamente a ralentí. Miro el escape y estaba soltando aceite con el agua. Inmediatamente lo paro y continúo a vela. Amarro en mi pantalán arrancando el motor en el último momento por la maniobra, paro todo, arrancho y marcho a casa ya que era muy tarde.
Al día siguiente, miro el aceite del carter, cuyo nivel era correcto pero no he sabido distinguir si estaba bien de biscosidad. Arranco, y amarrado lo dejo a ralentí un rato, subo de revoluciones hasta 2700 embragado, claro y aparentemente todo va bien. Le doy un poco de gas para recolocar el barco (el dia anterior habia atracado de morro) y aunque le di poco gas en la maniobra volví a manchar el agua con aceite.
¿Me puede indicar alguien el protocolo a seguir para aproximarme a la averia que puedo tener antes de que lo vea un mecánico?
Bueno, si os tocan estas tormentas, os invito a tomar las cervezas en puerto y si no navegando.
Saludos, gracias por leerme y a seguir aprovechando este verano.

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

seguro que es aceite y no gasoil?

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Puede ser gas oil.
La verdad es que no lo he comprobado.
Esto me ha sucedido cuando me tenia que volver a Madrid y hasta la semana proxima no volveré.
No se me habia ocurrido que pudiera ser gas oil.

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

No dudé que fuera aceite por lo negro que se veia y no vi las irisacioones que hace el gasoil en el agua

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Buenas :

A mí me pasó eso mismo pero mi motor es un Solé mini II(base lombardini, creo que es). La bomba de agua en ese motor está en la reductora y fueron los sellos, pero claro, es otro motor. Lo primero que pensé la junta culata, pero no.
Como saqué motor y todo para fuera, aproveché a pegarle un repaso al motor, que fue un pastón.

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

comprueba el enfriador (el mio es un mini sole 17 y no se si el 26 va igual ) si tiene aceite negro (no es aceite ), si lo tiene es que se te han ido los tubos del enfriador a mi me paso aguanta el motor a 1200 rev todo el tiempo pero con muy poca potencia (empieza bien y al poco va perdiendo rev )

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

:brindis:
muy probable: helice cogida por plastico o cabo. No te saldria aceite sinó gasoil mal quemado de color negro.
Si el motor va bien sin carga y cuando enbragas baja de revoluciones yo comprobaria helice.
A mi me pasó con bolsa de plastico grande.
:brindis:

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Buenas, a un compañero del club Puma le ha pasado algo similar en su mini17, y al final era el codo de escape obstruido por carbonilla, al intentar acelerar se le venía abajo y se quedaba al ralentí, a mi me pasó algo parecido también en mi mini17 pero creo que sin querer lo arreglé teniéndolo a tope de revoluciones en vacío un buen rato, tanto el mini17 como el mini26 tienen la misma base Mitsubishi pero un cilindro más, a ver si entre todos te vamos ayudando.
:brindis::brindis::brindis:

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Haré esas comprobaciones que me decís cuando vuelva a puerto.
Comprobaré el enfriador.
Gracias

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Puede ser una válvula del cilindro que esté mal, entonces comprime poco, quema en déficit de aire y saca este agua tan negra, me ha pasado.

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Gracias Tarabusi

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Hola, una ronda para todos.

A mi me paso algo parecido, era que lo tuve mucho tiempo parado y el gasoil del deposito me hizo chapapote tapando los tubos tuve que sacar el deposito y limpiarlo igual que los conductos. Era el mismo síntoma al subir las revoluciones era como si se ahogara.
Esperemos que entre todos puedas dar con la solución

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Gracias Rafael:brindis::nosabo:

Re: Sole Mini 26 ¿me Lo He Cargado?
 

Una ronda a mi cuenta para empezar.
Creo que esta semana puedo ir a ver el barco y haré las comprobaciones que me habeis apuntado, o sea:
Aceite o gasoil es lo que ensucia el agua¿?
Comprobar inversora
Comprobar hélice
Revisar codo de escape
Filtro de gasoil
Sacar un baso de aceite del carter para comprobar si hay agua

Y si hay algun apunte mas os lo agradezco que lo digais.
Otra ronda que esta se ha calentado.
Ya os contaré