No Bullshit Just Sailing…
 

NBJS es la marca del vikingo Erik Aanderaa.
Tiene, para mí, un canal de youtube brutal.
La calidad de las imágenes, paisajes es pec ta cu la res, el tipo tiene el barco impecable (Contessa 36), narración pausada y clara… son para verlos en pantalla grande y palomitas!

Os paso este que me ha gustado especialmente. Se trata de su navegada entre las Shetland i las Islas Faroe por si os interesa verlo… ya digo… pantalla grande y palomitas. Son 45' de docu.

Sailing from Shetland to the Faroe Islands


que lo disfruteis! :brindis:

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

¡El bueno de Erik "el vikingo"!.
Muchos lo seguimos desde hace tiempo, algunos incluso le conocen/mos personalmente. Aparte de que está un tanto "loco", es un tío que trabaja en un barco de rescate en el Mar del Norte, y en barcos de abastecimiento a plataformas en el mismo sitio (vamos, que le gustan las sensaciones fuertes). Además de hacer filmaciones con drones para eventos náuticos. Si te visionas todos los vídeos de su canal disfrutarás como un enano.

No Bullshit Just Sailing…
 

El contessa .... , me encanta en viejo 32. Buen bote.

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

Tessy es un "viejo" 36... el 3º de la familia Contessa (26, 32, 35/36)., Pero si, buenos botes.

No Bullshit Just Sailing…
 

Si si, gracias, me refería al antiguo 32, del que estoy enamorado. Este 36 ya juega en otra liga . :brindis:

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

¿Antiguo? se sigue haciendo, caro como el solo, pero se sigue haciendo, por encargo... Y si, es un barco que enamora, ¡y como navega!.

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

Yo descubrí su canal el otro día.

Ya habré visto sus videos 20 veces.

Estoy enganchado.

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

la última de Erik :velero::eek:



salut!!:pirata:

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

menudo el Erik! que crack! jajaja
:adoracion:
salu2
abel

Respuesta: No Bullshit Just Sailing…
 

No se como se las apaña,pero siempre acaba comiendo spaguetti de lata frios y con agua por el pozo de anclas:borracho::borracho:
Es un crack.:adoracion::adoracion:

Re: No Bullshit Just Sailing…
 

Un contessa 35 del 76, de la quinta de mi barco (dos añitos mas joven que el mio), tenia que ser un barco con la solidez y la solvencia suficiente como para navegar el mar del norte en cualuier temporada con seguridad y aplomo, y el tio no tiene la maniobra de mayor reenviada, pensaba que yo era de los ultimos que quedaban que aun no la llevan reenviada en un barco de mas de 30 pies, los vikingos y los celtas somos asi jajaja, aunque yo ya estoy pensando en reenviarla este celta ya va estando cascado para florituras :cunao::cunao:

Que envidia de la buena da el tio, que navegada a las Shetlands con 25-30 nudetes y ola potente,que paso de ola me recuerda a como navega el mio mucho...

la arquitectura del barco es muy parecida, un diseño ONE TON IOR clasico de desplazamiento MKIII con popa fina y lineas de agua de gota eternas y siempre eficientes, barcos muy marineros, el sirocco mio por ejemplo es un diseño MKII half ton de factura Primrose este lo hizo Peterson, barcos hechos para el duro mar atlantico, muy recios y diseñados y construidos como solo noruegos o irlandeses hacían y hacen, barcos fuertes y con calidad (aunque el mio se hizo en Rubí pero en aquella epoca la cultura no era escatimar, sino poner de todo pero aumentado para que los productos durasen) ...

Lo del agua lo tiene facil, mamparo con tablero y fibra separando el pozo de anclas y dos imbornalillos para drenarlo pegados al plan del pozo, y se pone el plan con algo de fibra sobreelevado en el centro con unos vierteaguas a los imbornales como casi todo quisque...

Lo sigo hace tiempo, como apunte creo deberia sujetarse la linea del arnes a un punto fijo con tiempo duro incluso en la bañera, que en solitario nunca sabes si una ola solitaria te va a dar un susto fuerte y le puede pillar desconectado y un MOB asi es muy peligroso y mas en esas aguas donde en 15 min esta muerto de hipotermia:brindis: