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¿Qué significa que un barco sea 'versión del armador'?
Cervezas fresquitas para empezar el día :brindis::brindis::brindis:
Hola, pues eso, que veo en muchos sitios la coletilla de 'versión del armador', y no se me ocurre a qué se puede referir. Dándole vueltas, como hace referencia a acabados/distribuciones del barco, y como en inglés dicen 'versión del dueño' (owners version) entiendo que son distribuciones para uso 'personal'/familiar, así que la otra versión sería la de charteo, probablemente con cabina de tripulación separada, o algo así... Pero como buscando tampoco encuentro nada claro, a ver si alguien me lo puede aclarar. Gracias. |
Re: ¿Qué significa que un barco sea 'versión del armador'?
:brindis:
Yo siempre lo he entendido como dices. Con la misma eslora puede tener 5 camarotes (ideal para charter) o 3 (ideal para uso familiar o uso del propietario. Entiendo que la "owners version" es la pensada para ese uso particular. :brindis: |
Re: ¿Qué significa que un barco sea 'versión del armador'?
Cita:
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Re: ¿Qué significa que un barco sea 'versión del armador'?
:brindis: Buenos dias, en general quiere decir menos cabinas. Tipicamente un 38- 42 pies version armador tendra dos cabinas y la version charter tres. Yo creo que no se refiere a acabados superiors si no solo a las cabinas.
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Re: ¿Qué significa que un barco sea 'versión del armador'?
Cita:
Además el camarote de popa suele ser más de media manga, más o menos 2/3, dejando el otro tercio de baño (así son 2 cabinas en suite) o de pañol. |
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