Fueraborda falla en caliente
 

Hola compañeros,
Tengo un fueraborda suzuki 80 de inyeccion, y cuando esta caliente empieza a fallar...corta revoluciones, ratea y tiembla...
Nunca llega a pararse y no da ningun tipo de alarma.

En frio el motor funciona perfectamente, solo falla cuando llega a su temperatura.

He cambiado todo el sistema de combustible y el problema persiste.

Alguna opinion? Ayudita que me de algo de luz...
Gracias!!

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Eso tiene pinta de falta de refrigeración real (impeller, termostato) o que algún sensor este enviando a la centralita falsa información sobre refrigeración.
El primer síntoma de falta de refrigeración en los F.B. es siempre cortar las revoluciones, para que pueda funcionar con el mínimo riesgo de calentón.

Espera más opiniones de cofrades

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Hola,
No es refrigeración. Impeller nuevo, cambio aceite, anodos, sistema combustible, filtros de hace una semana.

Hoy he cambiado las bujias y tampoco. Estaban en buen estado.

He desmontado inyectores y a simple vista parece que estan bien. De todos modos, los llevare a limpiar y comprobar.

Añanir que acelerando en punto muerto no hay problema. Ocurre cuando tiene que hacer fuerza.
En ralenti tampoco hay problema, el motor va redondo.

Saludos

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Lo subo, a ver si un manitas te da alguna solución...:nosabo:

Fueraborda falla en caliente
 

El chorrico bien? Has mirado que no esten obstruidos los conductos? Un endulzado haciendo recircular vinagre podria limpiar algun taponcillo que impida refrigerar.

El vive en la piña debajo del mar

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Buenos dias cofrades.
Si te lo hace en caliente.mirate la bomba injectora.suelen hacer eso cuando esta el motor caliente

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Buenas tardes,
Como comenté, llevé los inyectores a limpiar. Hoy me ha llamado el mecanico y me ha dicho que los inyectores estaban muy sucios. Los ha provado y funcionan perfectamente.

Los montaré y provaré a ver.
Aunque no veo relacion entre que falle en caliente con suciedad en inyectores. Entiendo que si fuera por suciedad fallarian siempre.
Si sigue fallando, provare con las bobinas...

Agradezco vuestra ayuda. Acepto cualquier tipo de opinion.
Gracias

Re: Fueraborda falla en caliente
 

no será el termostato ?

Re: Fueraborda falla en caliente
 

No creo..por varios motivos.
1- no salta alarma de temperatura.
2- el motor empieza con cortes cortos hasta que poco a poco va a mas y llega al momento en que ya no te deja subis de vueltas.

La sensacion es de como si tuviera un cilindro que corta a veces hasta que llega a no funcionar. Todo a medida que se va calentando el motor.

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Pues espero que sea el termostato porque por los últimos síntomas comentados el problema podría ser mucho más grave.
Si falla algún cilindro al subir temperatura podría ser por junta de culata o algún poro del bloque.
Has revisado el aceite?

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Si, el aceite esta correcto.
Pero para ser junta de culata o poro no tendria que haber tenido algun calenton el motor?
Y no fallaria tambien en otros momentos?

Es mas, en punto muerto y subiendo vueltas con la palanca no hay problema.

Miedo en el cuerpo me has metido!!!

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Buenas noches.


Yo diria que hay un problema de falta de combustible en la mezca. Tal vez la bomba de combustible no de la presion de trabajo, suele ser 2,5-3 bar y cuando necesita cantidad mas se nota.

Otra posibilidad, casi tonta pero podria ser, tubo que va a sensor de presion colector admision, despues de la mariposa. Si ese tubo se raja y en caliente no mide bien la depresion la mezcla quedaria pobre tambien.

Lo segundo se comprueba facil para lo primero haria falta un relog de presion, tambien puede orientarte el color de las bujias.

Re: Fueraborda falla en caliente
 

No hace falta calentón, el aluminio de la culata o del bloque tiende a deteriorarse con el agua.
Pero si el aceite está como debe entonces el problema debe ser otro.

En ese motor no puedes conectar una máquina de diagnosis?
Si es problema electrónico es difícil de dar con la respuesta correcta.

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Si, si despues de provar inyectores y bobinas me sigue fallando, ya pasare a hacerle diagnosis.

Primero queria ver si era algo que podia solucionar yo mismo.

Gracias.

Re: Fueraborda falla en caliente
 

Hola cómo se solucionó la avería?