"Los barcos se pierden en tierra"
 

Lo decía Pérez Reverte, y, en este caso, tiene razón. ¡Casi dos años llevaba este barco dando vueltas por el Atlántico, desde que lo abandonó su tripulación! Y ha aguantado hasta que ha ido a toparse con Irlanda...

https://www.lavanguardia.com/vida/20...ca-dennis.html



Un barco ‘fantasma’ encalla en Irlanda por la borrasca Dennis tras más de un año a la deriva


Los fuertes vientos de la tormenta terminaron su largo viaje en solitario, que comenzó en septiembre de 2018 en el sureste de Bermudas

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

No entiendo porque , estando cerca de la costa , el gobierno irlandes no lo remolco a puerto . ahora les va a costar mucho mas desenbarrancarlo , aparte que puede haber un derrame y contaminacion:nosabo::nosabo::nosabo:

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

Igual no se dieron cuenta hasta que se lo encontraron en la costa...

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

Totalmente de acuerdo.
No es un balandro de 6 metros. Si es que no tiene ningún sistema de seguimiento GPS AIS etcétera...¿no..? No será porque seguían navegando con brújula y sextante. Además los sistemas de deteccion Radares, AIS etc. drlos Puertos y incluso de otros barcos imagino que también constatarían su evolucion como embarcacion no identificada, ó es que se ha vuelto invisible para todo tipo de sistemas?

Incomprensible y una negligencia gravísima

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

Después de casi dos años a la deriva, el AIS lo debía llevar ya muy apagado...

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

Es posible. Pero no me parece una justificación. Salvo que el rescate de los tripulantes sea en condiciones realmente imposibles, parece de sentido común la conveniencia de ierto protocolo y dejar algún sistema de seguimiento del buque.

Ya sé que las cosas a veces no son fáciles pero imagínate que entra en un puerto y se empotra contra otro buque, o embarcación.

Re: "Los barcos se pierden en tierra"
 

Quien debería hacer el remolque, en su día, era EEUU, no queda bien rescatar la tripulación y dejar el barco a la deriva, sin duda un peligro a la navegación bastante serio…
Me temo que el problema es por dinero… quien paga el remolque? La Armadora del buque no deber ser de fiar y los gringos no quisieron arriesgar a quedar sin cobrar. Pero ahora el problema es otro, con el barco en tierra, debe retirarlo Irlanda y posiblemente hacerse cargo de su desguace, después que denuncie a la Armadora a para cobrar pero creo que no lo va a tener fácil...