Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Buenas cofrades

Una pregunta de un neófito....

¿Porqué los veleros no llevan la bocina para señales acústicas instaladas en cubierta/mástil como si lo hacen las motoras?

Todos los que he visto llevan la reglamentaria de gas, lo que es bastante incomodo si vas a hacer una señal acústica de maniobra... (primero hay que encontrarla)

He visto unas radios VHF que tienen PA, y señales acústicas ya programadas...
https://youtu.be/hGfMOIPdgnI

Pero aun asi en todos los puertos locales no he visto nada de eso en veleros....

Para el caso de niebla, entiendo que los cofrades que surcan el cantabrico/atlántico deben hacer buen uso de ellas....
¿vais apretando el botón del bote de gas todo el rato?

Gracias de antemano por vuestras respuestas

:brindis:



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Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Absolutamente de acuerdo contigo.
Yo lo he pensado un montón de veces... No solo en casos de visibilidad reducida sería de ayuda si no en casos donde se requiera avisar de una maniobra o avisar de nuestra presencia.
Ya lo dice el reran...Un bocinazo a tiempo es una victoria :cunao:
Será por tener lo incómodo de la instalación, ya que me imagino que el lugar adecuado sería el palo.
A ver los cofrades más experimentados que nos cuentan.

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Supongo que tendrá que ver con la complejidad del montaje. Además de tener que colocarla en el mástil en zona protegida para que no se enganche con drizas y velas, la distancia del pulsador a la bocina sería importante. Esto obligaría a aumentar bastante la sección del cable de alimentación y su grosor....otro agujero en el mastil además.....

No obstante, yo la llevo instalada. De trompeta. La he alojado debajo del radomo del radar.

:brindis:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

En el llaut no llevo bocina fija. Llevo una de mano la cual me sale mas barata ya que la he usado dos o tres veces máximo. Si la pongo fija tengo que agujerear el casco, clavar la bocina, realizar instalación, etc... total para al cabo de 3 o cuatro años cambiarla por oxidación o rotura de la membrana debido al salitre. La bocina la llevo a mano en la timonera, y otra de respeto en la cabina, aparte de otra manual que se activa con los pulmones.:meparto:

Este es mi pensamiento sobre la instalación de bocina fijas. Pero ya se sabe, cada uno tiene su teoría.:brindis:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Tristán Primero ¿has tenido problemas de corrosión?


Como en todo.... hay para todos los gustos, bocinas tipo trompeta no muy adecuadas para un velero por el tema de las drizas y escotas, pero también hay bocinas tipo domo, menos agresivas... como ésta: https://www.accesorionautico.com/boc...inox-seachoice



La parte electrica, con un calibre 14 (2.5mm2) iría bien para 20mts de cable y un consumo de 4-5A (el cual no es consumo continuo)


El pulsador, en bañera con un relé... Y lo ideal sería un relé automático como éste

https://www.dhr.nl/dhr-marine/produc...-control-panel


(si es que hay muchos ingenieros en elmundo, está todo inventado ya...)


La de los pulmones es la menos complicada, sin duda. :meparto::meparto:

:brindis::brindis:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Buenas, si te fijas en los veleros de cierto porte, 50 pies hacia arriba y con programa de navegación de altura será raro encontrar uno que no la lleve en el mastil.

No hace mucho modifique la instación de una, (Hallberg Rassy 62) ya que llevaban un altavoz en la cruceta y las señales las activaba la VHF y decian que era un rollo, instale una trompeta corta en la cruceta en su lugar y pulsador en bañera.

El fabricante Marco tiene bastante material y automatismos con tonos programados.

https://items.marco.it/en/products/n.../show/all.html

Saludos y salud

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Ningun problema de corrosión. La bocina es una Marco de inox.


La que apuntas da muchos menos decibelios. Al principio monté una doble de caracol como la que apuntas, y no me convenció. Cambié a la Marco de trompeta y estoy encantado.

La instalación es tal y como describes.

La mia al quedar debajo del radomo del radar queda protegida de escotas y drizas.....es el mejor sitio que encontré. Allí lleva 30 años.


:brindis:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Gracias cofrades, por todos los datos.


Viendo la web de Marco se me ha ocurrido que a algunos les pitaría con uno como éste:

https://www.marco.it/wp-content/uplo...ized/M3_00.jpg
:meparto::meparto:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

yo me prepare con la bocina de un camion ( 5€ en un desguace) y una cajaelectrica de intemperie con su pulsador.
Mas barata imposible y valla si se oye

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Yo las llevo como tú, pero las uso a menudo, tanto por la bruma (bretema) que cae en las Rías con frecuencia y sin avisar, como para pedirle al mariñeiro que me acerque a tierra (amarro en baliza).

Eso sí, ni punto de comparación: con el sonido de la de gas, mira todo el puerto, con la de pulmones, parece un matasuegras y no se enteran ni las gaviotas...tengo que pillar una vuvucela de las del fútbol! :meparto:

Re: Bocina de niebla (fog horn) en veleros
 

Yo la llevo instalada y tengo un velero, ademas las he vistos en muchos debajo del radar que es donde están mas protegidas, actualmente casi todas la emisoras ICOM llevan bocinas de niebla, y pre-programadas para dar señales automáticas cuando entras en bancos de niebla.

Si estas fondeado pitadas de un tipo, cuando estas andando, de otro, y tu mientras te concentras en escanear con el radas y el AIS.

La llevo desde hace mas de 15 años en todos mis barcos las he instalado, desde que me quede estancado con niebla cerrada en medio del Estrecho de Gibraltar, ya no me pasa mas tener que ir pegando pitadas a la vez que atiendo los equipos. miedito miedito....:calavera::calavera:

El precio de la bocina es de unos 100 euros, pero con que la uses una vez te sabra a poco.

:brindis::brindis: