Válvula IAC suzuki df50 4t
 

Buenas tardes a todos. tengo un problema con mi fueraborda, al arrancar, sube a 1600-1800 vueltas...cuando tiene q estar entre 900 a 1200. Me han comentado q puede ser la válvula IAC, la duda que tengo es si se puede suprimir esa válvula y que se quede con las revoluciones bajas..aunque cueste arrancar algo en invierno y me toque poner el aire para arrancar o incluso se pare a veces a bajas vueltas. Se que son piezas eléctricas caras, ya que menos de 160e va a ser difícil encontrarlas, y quizá eliminando la y haciéndolo más rudimentario hace el mismo papel.
Si alguien ha tenido un problema similar, que me asesore acerca de cómo solucionarlo o como lo hizo él. gracias y unas birras a vuestra salud.

Re: Válvula IAC suzuki df50 4t
 

Raro que sea la valvula IAC.
Por partes.
Si fuera la valvula el motor pitaria creo que son 3 pitidos.
Tambien puede ser que la valvula este clavada pero pitaria.

Primero asegurate que el recorrido del cable acelerador este al minimo.
Es decir prueba a desconectar el cable acelerador del motor y arranca.