Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Feliz año nuevo a tod@s

Es posible eliminar el intercambiador de calor y colocar un colector de escape industrial y montar un intercambiador bowman paralelo.

El tema es un Nanni diésel con el intercambiador inservible. Se me ocurría ponerle el colector del motor base que es, kubota v1505 y después comprar un intercambiador con depósito de bowman.

El intercambiador Nanni 1800€ + iva

El invento que se me a ocurrido 500€ + iva

Lo único que me preocupa es como refrigerar los colectores de escape, el resto , yo creo que es factible.

Alguien a realizado algo así? O es una locura lo que planteado?

Gracias a tod@s

Un saludo

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Si es posible quitar un colector refrigerado y poner uno seco industrial, con la condición de que lo aisles convenientemente, tu o en una empresa de aislamientos. y luego tendrás que instalar el intercambiador y ojo con el cuello de cisne del escape.
Si lo que tienes jodido es el haz tubular hay empresas que te lo rehacen por bastante menos dinero.
Si no quieres o no puedes rehacer el haz tubular, intenta anular el circuito de agua salada, baypaseando el intercambiador y asi sigues usando el colector refrigerado por agua dulce con todo inundado por la propia agua dulce, bueno el liquido refrigerante para los puristas, y el cuello de cisne original, a añadiendo el Bowman o de cualquier otra marca.
Es una idea y parto de la base de que los toros se ven muy bien desde la barrera pero he marinizado algunos motores industriales.
suerte.

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

:brindis:

Imagino es un Nanni diésel 4.38...?

Quizás podrías buscar piezas de su hermano BETAMARINE 35/38...?

Origen KUBOTA v1505 también..?

https://everythingaboutboats.org/kubota-v1505/

Beta tiene mucha info. En la web..
y su distribuidor tiene buena fama en esta taberna...pregúntale..

Animo

:brindis:

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Tambien puede ser una opción el BETA, que tiene la misma base, porque al final van conectados a los circuitos con manguitos, la conexión a la culata es la misma, aunque los tornillos italianos sean mas "bonitos".
Yo recapacitando despues creo que el averiado tiene reparación, muy jodido tiene que estar para no poder repararlo, y eso vale dos duros.
saludos

Respuesta: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Hola:

La opción de beta, ya se ocurrió,me puse en contacto con ellos y me comento que me pasarían precio. Pero me comento que el creia que no me iba a valer y que si lo compraba , bajo mi responsabilidad, me refiero, que si no vale, me lo tengo que quedar. Eso es lo que da un poco de miedo. Por lo menos se que la opción de hacer escape seco, lo que compre, si que me vale y que es dinero bien invertido.

Agradecer las respuestas y si los de beta marine me confirmasen que vale, sinque sería una buena opción a tener en cuenta.

Muchas gracias

Un saludo

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Tiene arreglo, tienes un correo.
saludos

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Para los que tengan interés en como se hace:
https://www.youtube.com/watch?v=U63KBEo_VDk
Saludos

Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial
 

Hola, podrías decirme una empresa que pueda hacer ese trabajo de recomponer el Haz tubular del escape? Tengo un escape con fisuras internas y me entra agua en uno de los cilindros por la válvula de escape. Gracias.