Morse de motor Yanmar
 

Hola a todos y unas cervezas bien frías:
Hace poco adquirí un barco con motor Yanmar de 199 cv (HLHADTP) y me he dado cuenta que el gatillo del morse está bloqueado ( no pisado) con lo cual pasa de avante a atrás desplazando la palanca, previo paso por el punto muerto. En otros barcos que he tenido, al llegar al punto muerto tenías que pulsar el gatillo para pasar de avante a atrás o viceversa. Mi pregunta es, donde puede estar el problema o es así y lo único que hay que hacer es llevar cuidado y no pasar con muchas revoluciones como con los morse de los veleros que no llevan este gatillo.
Un saludo para todos y buen fin de semana :brindis:

Re: Morse de motor Yanmar
 

En el Yanmar 4LHA que mencionas no lleva ningún gatillo.
Eso lo llevan los fuerabordas.

Re: Morse de motor Yanmar
 

No sé si e explico, pero que yo sepa los barcos que conozco llevan ese gatillo ( embrague ) que no sé exactamente como se llama en el morse

Re: Morse de motor Yanmar
 

Creo que es un seguro a que no se embrague accidentalmente, normalmente es mecánico, mucha gente lo quita porque para maniobras es mas cómodo, no tiene mas utilidad que bloquear cuando el mando pasa por el punto muerto.

Re: Morse de motor Yanmar
 

Lleva un muelle que levanta una leva que encaja en la parte del móvil del morse bloqueando el movimiento.

Re: Morse de motor Yanmar
 

Supongo que el muelle se habrá atascado y al no levantar la leva no bloquea el mando, pero no veo muy fácil el desmontarla y por otro lado la verdad es que me resulta muy cómodo el pasar de avante a atrás en las maniobras con lo cual de momento creo que lo dejaré así
Buen sábado para todos y :brindis:

Re: Morse de motor Yanmar
 

Hola, el mando morse que tienes, es así, el pulsador es fijo y tiene el mismo color que el mando.
"Por lo general" los mandos de los motores interiores diesel no llevan el pulsador.

Re: Morse de motor Yanmar
 

Gracias, me quedo más tranquilo y ya se me quita la idea de intentar “arreglarlo”, pues la duda era que el anterior barco llevaba un motor mercruiser 4,3 de gasolina y si le funcionaba ese “gatillo”