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Atípicas "orejas de mulo".
:brindis:
Buceando por mis archivos he encontrado esta peculiar configuración. Nunca se me han vuelto a dar las condiciones meteo para reintentarlo. Ese día, funcionó estupendamente. Espero que os entretenga. Buena proa. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Un cafelin entre que va entrando viento y templando el día para quien guste Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
Respuesta: Atípicas "orejas de mulo".
En popa cerrada, podría funcionar. Incluso se podría atangonar el asimétrico.
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Atípicas "orejas de mulo".
Con viento suave y nada de ola, puede ser. A poco que haya alguna ola se liara gorda. Y cuidado con corregir el flameo del asimétrico con el timón porque la trasluchada está cantada.
Me parece demasiado inestable y arriesgado. Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
¿Qué quieres decir con "debería estar todo a sotavento"?.
Salud y :brindis: |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Una alternativa para condiciones suaves y estables de aleta:
Mayor arriada y botavara abierta a sotavento hasta tocar obenques. Genaker o asimétrico a sotavento con escota pasada por el penol de la botavara, que actúa como tangón. Génova atangonado a barlovento. Salud. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Pero entonces no es a "orejas de mulo". Para llamarlo así, una vela debe ir por babor y la otra por estribor. Como en la imagen, el génova a una banda y el gennaker a la otra. https://fotos.subefotos.com/f0c7158f...3a4bb1ea1o.jpg Salud y :brindis: |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
1 Archivo(s) adjunto(s)
Aqui va una foto.
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Re: Atípicas "orejas de mulo".
Muy buena foto pero siguen estando a la misma banda, pero claro, nadie ha hablado de otras de Burro.
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Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Bueno, semántica, pero que nos entendemos todos 😂😂 Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Si no me falla la memoria, creo que Pedro Campos ganó una Copa del Rey IMS así. Con un IMX40.
Meses después lo prohibieron. No se ahora con ORC como estarán los reglamentos... |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Hola ZARCA::brindis: Esa sí que es una bonita foto “Maravilla” gracias por compartirla. Saludos. :ancla:
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Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Cuando voy a "orejas" clásicas (génova atangonado) para conseguir la apertura máxima posible de la mayor, pongo el carro todo a sota. Eso sí, la botavara con su retenida, no sólo el freno de botavara. Buena proa. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
Mi asimétrico, con almacenador, tiene 102 m2, su puño de amura es fijo, así que como haya alguna racha que tire de orzada, tendría un serio problema. Solo cabría largar driza... con imaginarlo, se me ponen los pelos como escarpias. Buena proa. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
¿Se entiende que la escota de génova debe ir más a popa y no pasar por su escotero al ir atangonado?
Dudas de un inexperto. Gracias por las fotos. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Cita:
El almacenador que tengo, no permite jugar con el puño de amura. Siempre va en crujía, no puedo hacerlo "volar", lo que limita el AWA eficaz del asimétrico a 155º. Las condiciones eran. TWS 5 kn Mar, ya se ve en el video. Dirección de mar: por la aleta de Er. Velocidad de corredera 2,8 kn. Velocidad de GPS 3,5 kn. Inicialmente, cuando sacamos genaker, íbamos amurados a Br (AWA 150). La ventolina fue rolando suavemente hasta ponerse prácticamente en popa redonda, con lo que la mayor desventaba totalmente al genaker. Pensé en trasluchar, pero el viento se quedó en AWA 170 Er, así que, a mano, trasluché sólo la mayor y el genaker se aguantó en la posición que se ve en el vídeo, no se desventó. Como se ve en vídeo, en cuanto la ola es pelín más alta, el genaker lo acusa. Navegamos así casi una hora, hasta que el viento cayó del todo. Buena proa. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
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Buena proa. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
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Re: Atípicas "orejas de mulo".
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:brindis: |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
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Re: Atípicas "orejas de mulo".
Hace años en un pequeño Etap 26 conseguí mantener bastante tiempo genova y mayor en orejas de burro y el asimétrico detrás de la mayor. Parecía que recogía el viento que circulaba entre la mayor y el genova. Aunque no había mucha ola, incluso parecía que le quitaba un poco de balance al barco. Navegábamos en conserva dos barcos con velocidades muy similares y yo conseguí sacarle ventaja.
No me obligaba a hacer muchos ajustes. Navegaba en solitario y con piloto, así que os podéis imaginar que era todo muy estable y tranquilo. |
Re: Atípicas "orejas de mulo".
Felicidades a tu espírito de inovador, por tu curiosidad y al viento y sobre todo a las rachas que te tomaron a broma.nihao
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