La Taberna del Puerto

La Taberna del Puerto (https://foro.latabernadelpuerto.com/index.php)
-   Títulos Náutico-deportivos (https://foro.latabernadelpuerto.com/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Liado con las hélices (https://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=189642)

BlackMarlin 21-02-2021 16:02

Liado con las hélices
 
Buenas compañeros, una ronda a todos lo primero. Os dejo una pregunta:
¿Que efecto produce en un barco una hélice dextrogira, que tiene el timón a la vía, va con arrancada y da máquinas atrás?
Respuesta correcta, la proa cae a estribor.

La duda viene porque pensaba que tenía claro que en este tipo de hélices al están sin arrancada e ir avante al principio al girar en el sentido del reloj la popa caería a babor por ser la dirección de las Hélices en la parte inferior (más hundida) con lo cual la proa caería a estribor. En el enunciado de la pregunta dice que da máquinas atrás, ¿no debería caer la popa a estribor y la proa a babor?...estoy liado como veis...

Kiro 21-02-2021 17:54

Re: Liado con las hélices
 
Cita:

Originalmente publicado por BlackMarlin (Mensaje 2304946)
Buenas compañeros, una ronda a todos lo primero. Os dejo una pregunta:
¿Que efecto produce en un barco una hélice dextrogira, que tiene el timón a la vía, va con arrancada y da máquinas atrás?
Respuesta correcta, la proa cae a estribor.

La duda viene porque pensaba que tenía claro que en este tipo de hélices al están sin arrancada e ir avante al principio al girar en el sentido del reloj la popa caería a babor por ser la dirección de las Hélices en la parte inferior (más hundida) con lo cual la proa caería a estribor. En el enunciado de la pregunta dice que da máquinas atrás, ¿no debería caer la popa a estribor y la proa a babor?...estoy liado como veis...

Ese concepto es erróneo.
En hélices dextrógiras, estando el barco parado, al iniciar la arrancada la popa cae a ESTRIBOR porque la pala inferior tiene mayor presión que la superior.
Por la misma razón, mayor presión en la pala inferior, al dar atrás en una hélice dextrógira, la popa cae a BABOR.
Y la proa siempre cae a la banda contraria a la popa.
Buena proa.

BlackMarlin 25-02-2021 16:17

Respuesta: Liado con las hélices
 
Gracias por responder compañero.

Copio la pregunta que he visto hoy y que hace que siga teniendo dudas...

Partiendo de reposo, la presión lateral de las palas de una hélice levogira en marcha avante:
a) hace que la proa caiga a estribor
b) hace que la proa caiga a babor
c) No influye en la maniobra
d) Hace que la popa caiga a estribor

La respuesta correcta es la A, cuando en marcha avante según pensaba después de lo que me has respondido que hacía caer la popa a estribor con lo que la proa iria a babor, pero no...respuesta correcta A... a ver si alguien me lo explica porque el lío va en aumento...


Vale jajaja escribiendo acabo de caer que es levogira y no dextrogira... vaya tela! No he dicho nada :)

Kiro 25-02-2021 17:46

Re: Liado con las hélices
 
Hélice levógira en avante, gira en sentido CONTRARIO a las agujas del reloj.
La mayor presión está en la pala inferior.
Su giro a "izquierdas" hace que la popa caiga a BABOR y la proa a ESTRIBOR.

Aquí tienes una explicación.

Buena proa.


Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:38.

Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto