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Grifos de fondo,,,otro mas
SALUD:brindis:SS
Para no desviar el hilo del cofrade ROyOR abro este hilo para comentar la posibilidad de cambiar los desagües de la bañera que van al fondo del casco verticalmente desde el suelo de la bañera y trasladarlos a la popa , situándolos por encima de la línea de flotación ,tengo que ver si el desnivel es suficiente y lo consultaré con el ingeniero que me hace la ITB Es una ocurrencia que se me ha venido a la cabeza después de decidir finalmente anular y enfibrar la toma del agua y el descargador del WC y de la sonda y corredera , Ventajas que encuentro, pues dos orificios menos debajo del agua , dos grifos menos , más espacio en la frontal de motor Desventajas; hay que tapar los dos orificios en el casco , llevar nuevos conductos a la popa (los imbornales están a proa de la bañera) Con estas modificaciones solo tendría un pasacascos (motor) debajo de la línea de flotación https://fotos.subefotos.com/3283fc4d...e2ec3f2f0o.jpg https://fotos.subefotos.com/1a0a07b5...8dffc6478o.jpg |
Re: Grifos de fondo,,,otro mas
Vigila bien la posicion de los desagues no sea que al escorar te entre agua en el piso de la bañera.:eek:
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Re: Grifos de fondo,,,otro mas
En mi barco también esta así, la bañera desagua por dos grifos de fondo que hay en popa por debajo de la línea de flotación.
He visto otros barcos como el mio que desaguan por el mini jupete que tiene y la verdad es que me parece mucha mejor opción, ya que evitas 2 grifos de fondo. Aquí esta la foto oficial sin los desagües que comento, pero se puede apreciar la forma del jupete. Los desagües se quedan bastante altos respecto a la linea de flotación y la escora no afecta: https://www.hanseyachtsag.com/mis/we...8_1980_0_0.png |
Re: Grifos de fondo,,,otro mas
Cita:
Para evitarlo, hay que hacer un sifón con el conducto (basta con que haga una S suficientemente amplia) y que vacíe a la banda contraria de donde está el imbornal. Saludos y :brindis: |
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