Rodaje de fueraborda
 

Buenas tardes y unos tragos de ron que vayan marchando
Supongo que os vais a descojonar; pero, como se hace un buen rodaje? tengo un motor ozeam 4T de 9.9 CV y he leído de todo:
1ª hora a media vel.
2ª hora a 3/4 vel y
3ª a 10ª hora variando
http://foro.latabernadelpuerto.com/i...ies/nosabo.gif
Esto va bien?
Saludos piratas para la peña.

Re: Rodaje de fueraborda
 

Mira, esto pone en el manual de un mercury 6cv y pienso que debe de ser similar en el resto de las marcas.

"Procedimiento de rodaje inicial del motor
IMPORTANTE: el incumplimiento de los procedimientos de rodaje del motor puede perjudicar el rendimiento
del mismo durante toda su vida útil y dañarlo. Seguir siempre los procedimientos de rodaje.
1. Durante la primera hora de funcionamiento, poner el motor en diversas posiciones del acelerador
hasta 2000 RPM, o aproximadamente a media aceleración.
2. Durante la segunda hora de funcionamiento, poner el motor en diversas posiciones del acelerador
hasta 3000 rpm, o a tres cuartos de la aceleración, y a aceleración completa durante
aproximadamente un minuto cada diez minutos.
3. Durante las ocho horas siguientes, no utilizar el motor a aceleración completa durante más de cinco
minutos seguidos."

En tu manual, debería poner algo parecido.

Re: Rodaje de fueraborda
 

En el manual del motor está bien explicado.

El manual lo bajas de aquí (lo quise adjuntar a éste mensaje pero la página del foro no me dejó)

http://powertecoutboards.com/v2/wp-c...de-usuario.pdf

De todas maneras... y como regla general para "asentar" un motor nuevo siempre conviene empezar de a poco, primero calentar el motor durante unos diez minutos, luego hacerlo andar al mínimo durante horas para luego por fin ir variando la velocidad durante más horas.

Luego de las primeras primeras 100 horas de funcionamiento del motor conviene cambiar aceite y filtro.