Transceptores AIS ¿registrados en el LEB y autorizados por la DGMM?
 

Empezamos con una ronda para todos:brindis:
Lo que planteo en este hilo es lo siguiente: por un lado entiendo que si se tiene un simple receptor de AIS el hecho de que este receptor no esté homologado por la DGMM y no lo tenga registrado en tu LED no tiene mayor importancia dado que tú ves a los demás veleros pero a ti no te ven
El problema es o entiendo yo que puede ser instalar uno mismo en su velero un transceptor emisor receptor: ¿qué sucede si el producto qué quieres poner no está autorizado-homologado por la DGM ? ¿qué sucede si la instalación la haces tú mismo o bien una empresa no autorizada expresamente por la DGMM? ¿qué sucede si el producto no está registrado en tu LEB? ¿e:calavera:stas situaciones podrían ser sancionable por la Guardia Civil o son sancionables normalmente por la Guardia Civil ?
No sé si digo muchas barbaridades o he planteado muchas barbaridades , no dudéis en corregirme. Saludos

Re: Transceptores AIS ¿registrados en el LEB y autorizados por la DGMM?
 

:brindis:
Un transceptor AIS, emisor/receptor, ha de estar necesariamente inscrito en tu LEB.
El emisor AIS emite, valga la redundancia, tu número MMSI, razón por la que debe estar en la LEB, al igual que la RBL y que la VHF con LSD.
Otro tema es que la legislación obliga para incluir un aparato en la LEB a que éste esté homologado e instalado por técnico que ha de expedir certificado de instalación que tienes que adjuntar al solicitar la inscripción en la LEB, así como la factura del aparato homologado.
Servidumbres de la legislación nacional.:calavera::calavera:
Y contra el cabreo, pastillas macabeo o cambio de bandera.
Buena proa.

Re: Transceptores AIS ¿registrados en el LEB y autorizados por la DGMM?
 

Sucede que si te pillan vas a conocer los significados profundos de las palabras "infracción", "grave" y "sanción".

Sucede que si te pillan vas a conocer los significados profundos de las palabras "infracción", "grave" y "sanción".

Sucede que si te pillan vas a conocer los significados profundos de las palabras "infracción", "grave" y "sanción".

Son el conocido sentido común y flexibilidad de la DGMM.

No hay diferencia. Si podrían ser sancionables puedes estar seguro de que lo serán.

Saludos y :brindis:

Re: Transceptores AIS ¿registrados en el LEB y autorizados por la DGMM?
 

todos los aparatos que sirvan para la navegación han de estar registrados en la LEB, sean radios fijas o portátiles (talkis), rádar, sondas, plotter navegadores, etc...

es lo que hay en estas lalitudes... :sip: