Comutador 1, 2, 1+2 y off
 

Hola a todos,

He leído en algunos foros que no es adecuado arrancar el motor de un barco y mantenerlo así durante la travesía en 1+2.

¿Cuál es el motivo?

Saludos.

Re: Comutador 1, 2, 1+2 y off
 

A mi entender 1+2 solo se pone para que se carguen los dos bancos de baterías con el alternador del motor y en emergencias por si no hay suficiente energía del banco del motor tirar también del otro banco y poder arrancarlo.
Si lo pones en 1+2 en travesía (entiendo que vas a vela) se ira consumiendo energía de los dos bancos y luego cuando necesites arrancar el motor puede que no tengas suficiente fuerza y tengas que entra a puerto a vela...

Respuesta: Comutador 1, 2, 1+2 y off
 

Principalmente es para que no te olvides y los dejes en 1+2,(both), una vez parado. Es un valioso recurso el hecho de que por algún motivo queden las dos algo descargadas poder contar con el arranque en paralelo.1+2.