Arranque en caliente motor Volvo
 

Bon dia a todos!

Primera intervención en este foro: Soy Miguel y estoy mirando un barquito a motor de 25 pies con un Volvo de 220 H.P. de gasolina y una cola en Z. Tiene doce años y está muy cuidado, lo he probado un par de veces y va como una seda salvo que al motor le cuesta arrancar en caliente. En el amarre ningún problema pero salimos, navegamos 10 o 15 minutos a 2000 o 2200 vueltas, fondeamos una horita y al arrancar de nuevo, hay que meter palanca con punto puerto para conseguir que arranque. El barco está bien mantenido con sus revisiones anuales sin fallar una. Es normal en estos barcos?

Toda aportación será agradecida enormemente, birras y vermutes a discreción!

Re: Arranque en caliente motor Volvo
 

Buenas. Igual no estoy entiendiendo bien lo que comentas en lo de que hay que "meter la palanca con punto muerto para conseguir que arranque", pero es que es imposible que te arranque si la palanca no está en punto muerto. Con la marcha metida no te arranca ningún barco. Igual no te refieres a eso.

Re: Arranque en caliente motor Volvo
 

Hago la misma pregunta que CyranoI.
"meter la palanca con punto muerto para conseguir que arranque",
Quedo a la espera de respuesta...


Saludos

Respuesta: Arranque en caliente motor Volvo
 

Supongo que es darle gas en neutro, sin marcha. Hace muy poco había un post igual, un Volvo penta 2002
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=192738

Respuesta: Arranque en caliente motor Volvo
 

Gas en neutro y sin marcha. Exactamente eso quería decir pero muy mal explicado. Voy al post que incluyes. Mil gracias