Fb Yamaha 8 cv 2T CML
 

Buenas noches cofrades un ronda fresca para tod@s.
Necesitaría información sobre este motor este fb, estoy a punto de adquirir un moto velero de 20 pies y el armador me enseñó el motor entre otras cosas, todo bien, arrancó a la primera todo perfecto, pero me llamó la atención que no sacaba agua por el testigo, si que sacaba por la hélice y un buen chorro. La duda es si este motor tiene chivato o solo saca el agua por la hélice o ambos. Según el armador hace tres años que lo compro y nunca le ha salido agua por el testigo. Disculpar la ignorancia.

Re: Fb Yamaha 8 cv 2T CML
 

Buenas .
Te podría hacer ina texis sobre ese motor.

Re: Fb Yamaha 8 cv 2T CML
 

No te cortes. Adelante con la tesis . . . .

(es el motor que llevo con mi chinchorro. Este verano aun me han parado de forma espontánea dos profesionales del alquiler playero de barcas para comentarme lo que añoran ese motor en su negocio. Ambos lo consideraban de lo mejor que se ha fabricado nunca en la industria del fueraborda)

Re: Fb Yamaha 8 cv 2T CML
 

Lo único que necesito saber si este modelo lleva chivato del agua de refrigeración o sólo expulsa el agua con los gases de escape por el eje de la hélice?.

Re: Fb Yamaha 8 cv 2T CML
 

Buenas tardes,
Sí que lleva chivato , Se encuentra en el lado izquierdo parte de abajo ,mas o menos centrado , es como una pequeña protuberancia ,el mio es el de cola corta , me costaba mucho que saliese agua por el agujerito , ya que es muy pequeño, y casi siempre estaba tapado con los granulos de sal , llevaba un alambrito con una cuerda para desatascarlo , al final lo agrande medio mm más con una broca , cogida a un soporte manual,mejoro mucho, le cambie el termostato , cuesta unos 8 euros , la junta de la tapa la hice yo.cambie las membranas de la bomba de la gasolina, va junto al carburador .Unos 12 euros y envian la aguja y el flotador y la junta de la cuba del carburador , el carburador vale nuevo unos 50. El rodete unos 5 ,todo en aliexxxxpres.yo estoy muy contento con el motor ese y eso que es de 3 o 4 mano.pero muy bien mantenido,
Si alguna vez intentas sacar la tapa del termostato , ten cuidado con un par de tornillos que cuestan mucho de sacar ya que no estan embutidos en el bloque y las roscas quedan al descubierto y se llenan de sal.
Cuando busques repuestos , busca por 6 cv. Es el mismo motor , pero han todado algo del carburador en la fabrica y da 8 cv.Es lo que me contaron los sabios de este foro