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Aligerol 06-09-2021 22:29

Baterias
 
Hola, que corra el ron....

Voy a cambiar las baterías del velero, venían de coche y de una se ha salido el ácido.
Cuales debo poner, me cabrían de 50 o 60 Ah. Me refiero al tipo

Joanet78 07-09-2021 00:13

Re: Baterias
 
Cita:

Originalmente publicado por Aligerol (Mensaje 2340257)
Hola, que corra el ron....

Voy a cambiar las baterías del velero, venían de coche y de una se ha salido el ácido.
Cuales debo poner, me cabrían de 50 o 60 Ah. Me refiero al tipo

En una batería hay una referencia en valores del tipo "77Ah 760A". El primer número, el que va acompañado de "Ah" son los amperios que en teoría te puede suministrar en una hora (e n teoría por varios factores, como desgaste de la batería, carga, etc., o sea, si tienes un consumo de 7 amperios, teóricamente tienes energía para 11 horas). El segundo valor es el de amperaje pico, o sea, el máximo pico de corriente que es capaz de suministrar sin dañarse la batería. Este valor es el que tienes que mirar que sea igual o superior al que se te especifique en la documentación del motor (y si no hay documentación, ponla de valor igual o superior). De estos valores también depende la medida externa de la batería. Normalmente, en los barcos no hay una estricta limitación de tamaño como en los coches, por lo que si tienes circuitos distintos para motor y servicios, ponle al motor la de las características que te pidan o poco más, por ahorrar costes, pero para servicios, mientras te quepa por espacio, pon el valor que te parezca, a mayor amperaje por hora (Ah), más tiempo podrás disfrutar de los servicios a bordo sin necesidad de motor.

Ah, y para eliminar el ácido sin quemarte, a parte de guantes de goma (no látex), compra varios botes de bicarbonato sódico, reacciona con el ácido y lo reduce a una pasta más o menos inocua y fácil de recoger y limpiar.

:brindis:

QuimKong 07-09-2021 01:45

Re: Baterias
 
Si fuera mío el velero pondria agm del mismo ah y A. Una de arranque y otra de servicio. Si no hay presupuesto, pues 2 baratas de plomo.:brindis:

Galletas 07-09-2021 11:16

Re: Baterias
 
Cita:

Originalmente publicado por QuimKong (Mensaje 2340306)
Si fuera mío el velero pondria agm del mismo ah y A. Una de arranque y otra de servicio. Si no hay presupuesto, pues 2 baratas de plomo.:brindis:

Ojo con los cambios de sistema de batería. Hay que comprobar si los cargadores son compatibles, porque cada tecnología lo hace a voltajes diferentes

Marconcio 07-09-2021 21:48

Baterias
 
A una bateria de acido, si le pides todos los amperios que se supone que puede entregar, ya puedes tirar la bateria. No se deben descargar mas alla del 50%. Otra cosa el el litio, cada ve más asequible y rendimiento real.

Enviat des del meu SM-G975F usant Tapatalk

QuimKong 07-09-2021 21:50

Re: Baterias
 
Cita:

Originalmente publicado por Galletas (Mensaje 2340361)
Ojo con los cambios de sistema de batería. Hay que comprobar si los cargadores son compatibles, porque cada tecnología lo hace a voltajes diferentes

Así es. El que tengo ahora es de los inteligentes y apto para agm y están a buenos precios :brindis:

QuimKong 07-09-2021 21:56

Re: Baterias
 
He mirado varias veces las de litio de arranque y servicio. Las de arranque aunque van bajando de precio y el peso es muy reducido se van de presupuesto. :brindis:

Martae 08-09-2021 16:05

Re: Baterias
 
Si el uso sera ocasional o bien salida de dia quedate en las baterias de plomo o bien AGM.
Si vas a navegar y permanecer sin tocar puerto durante dias te podria interesar modificar tu instalación para utlilizar baterias de Litio. Necesitas cargadores de 12v y 220v especificos.


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