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majalijar 29-10-2021 21:09

Nos quedamos sin máquina avante.
 
Hola, hoy nos hemos quedado sin máquina avante.Menos mal que estábamos en la bocana del puerto de Adra ,nuestro puerto base, y de popa hemos podido entrar. ¿ De qué se puede tratar? Cable del morse? Embrague?. Es un motor Buckh dv 36 con selfdrive . ¡¡ GracIas !!

KISMET 29-10-2021 21:18

Re: Nos quedamos sin máquina avante.
 
Pueden ser varias cosas, pero empieza por lo más sencillo. Repasa la piececita que hace solidario el cable del morse con la inversora

TORRETA 29-10-2021 21:32

Re: Nos quedamos sin máquina avante.
 
Cita:

Originalmente publicado por majalijar (Mensaje 2347575)
Hola, hoy nos hemos quedado sin máquina avante.Menos mal que estábamos en la bocana del puerto de Adra ,nuestro puerto base, y de popa hemos podido entrar. ¿ De qué se puede tratar? Cable del morse? Embrague?. Es un motor Buckh dv 36 con selfdrive . ¡¡ GracIas !!

Que hélice llevas?
Si es de paso fijo revisa las cabezas del cable en el mando y la saildrive.
Tienes un CR?
Saludos

ru2lph 30-10-2021 00:03

Re: Nos quedamos sin máquina avante.
 
Observa el cable que llega hasta la inversora y dile a alguien que meta avante. Si no se mueve el problema es del mando morse que tienes en bañera . Si se mueve tocará revisar esa inversora

Chancys 30-10-2021 00:18

Re: Nos quedamos sin máquina avante.
 
Yo iria directamente a la inversora y soltaria el cable para mover el actuador manualmente, de un plumazo descartas que sea la inversora y sabes que el problema esta de ahi al mando.

:brindis:

Antonio nautica 31-10-2021 01:31

Re: Nos quedamos sin máquina avante.
 
Buenas, lo primero que haria es quitar la grupilla de la bieleta del cambio, una vez suelto comprobar el cable que tenga su recorrido correcto, y despues probar a mano la bieleta del saildrive arrancado probar avante, neutro, atras.
Solo puede ser 3 cosas o el mando morse, cable del cambio, saildrive.
Espero que le sirva de ayuda.


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